Показать сообщение отдельно
Старый 15.01.2011, 09:32   #13
KSB
Житель Клуба
 
Аватар для KSB
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 133
По умолчанию Re: Муки выбора авто после XL.

Цитата:
новый X3 с дизелем можно собрать в районе 2,1 ОЧЕНЬ хорошую комплектацию
Зачетный аппарат, к тому же его можно прямо в салоне чипануть(снять экологию + готовая прошивка, которая на турбированных движках дает реальные результаты) и по словам менеджера поедет гораздо шустрее чем 2.8 бензин, а налог и расход - сказка... Жене очень нравиться (тут для неё все - и понты, и клиренс, и не урод, и всё остальное). Но дороговат он нам, зараза, для 2-го авто!
Насчет Прадо - ну не нужен нам джип... А как едет, дак Хайлендер понравился намного больше, хотя тормоза там дрянь, в Прадо в разы лучше, несмотря на несравненно больший вес последнего.
На днях просматривал из рук в руки... Обнаружил, что в 4-х летках за миллион есть ещё и Вольво ХС-90 (70-90т.км). Никогда не смотрел в сторону этого производителя, а тут на те...Всё есть от клиренса до фарша на приличном уровне (такой же RX на 300т.р. дороже бюджета). Друзья говорят, что это попадалово на самые дорогие запчасти и огромные проблеммы с последующей продажей авто. "Купил Вольво один раз - ездить будешь всю жизнь, потому как продать невозможно и остается лишь обменять его в салоне на другой". Вроде бы всё так, но стал ловить себя на том, что стал заглядываться на каждый проезжающий мимо ХС-90. С каждым разом его ,честно скажем - старый классический дизаин, кажется всё лучше и лучше. В общем - ещё один претендент, хотя жена на него смотрит мягко говоря искоса.
KSB вне форума   Вверх Ответить с цитированием