Кирилл,я же выше писал - ИМХО...Например,из своего личного опыта- Трек у меня двенадцатая машина,когда я передвигаясь на примерно пятой по счету Тойоте 2006 года, решил начать использовать только оригинальные расходники, выяснил-оригинальные свечи ходят ничуть не дольше и не лучше аналогов от того же НЖК,а в отдельно взятых случаях и раньше загибаются. Будучи в Японии и имея возможность "пообщаться " с запчастями действительно японского производства, я убежден-те же например свечи,что продают здесь в авторизованных магазинах, так же похожи на ихние японские свечи,как УАЗик на Геленваген
И на эти "оригинальные свечи" так же нет никакой гарантии,и их так же "продавливает" компрессией,хотя не должно-они же РОДНЫЕ! Идем далее,антифриз залитый в ТОйота-центре должен был проходить 3 года или 70 ткм(могу немного ошибаться) но через год он изменил цвет....и замерз
Залитый же LongLife до сих пор у друга в Бодайбо -52 держит и помпа на второй срок пошла и печка не зас***лась
Насчет масла для АКПП-ни в одну из машин я никогда не заливал оригинал,только соответствующий аналог,наматывал на этих машинах десятки тысяч в разных условиях и НИКОГДА диагностика не показывла неисправности коробки и никогда не сливал со "стружкой".И на Треке так же - все тут льют оригинал и ощущают какие то "толчки" и т.д. Я про эти толчки только отсюда и знаю только
Про масло для пихла я вообще молчу-все тут на форуме кто во что горазд,льют что попало и ждут,не затихнут ли изношенные гидрики???Чего то рекомендуемое никто не льет.ГУР-обсудили выше,но повторюсь,пробег у меня 160 ткм,моих из них 100 ткм и НИ РАЗУ там не было
mitsubishi diamond ! Прверка показала отличное состояние и давление. И шланги не потеют. Это ли не проверка практикой? А в букваре вообще указан ATF "DEXRON 2 или 3" любого производителя .Значит аналоги лить все таки можно?! Или как?!
Про лямбду совсем смех-оригинал не поставил никто,и никто не испугался что комп дорогущий спалит,если вдруг чего нибудь внутри аналога этого китайского замкнет...
Так же и в омыватель все льют простую незамерзайку, нимало не переживая за его насос, лобовое стекло, вред для краски от ПАВ жидкости....Насчет разницы в 20%....заменив все расходники и затратив около 15 тыр,я думаю, разница в эти искомые 20 % будет довольно ощутима, и ее можно потратить на что то более полезное,чем финансовая поддержка любимого производителя.Да что говорить,то..это дело каждого. Я для себя за период эксплуатации стольких машин уже все решил.