Цитата:
Сообщение от Ozzy
"SUZUKI GRAND VITARA
видели бы вы как этот настоящий внедорожнег беспомощьно крутил колесами прошлой зимой, запрыгнув на большой бугорок возле офиса, диагональное вывешивание и настоящий внедорожник превратился в паркетник  )))) |
0. Села на брюхо да еще по диагонали вывесилась?
0.0. Со всеми бывает. Видел глухо засевший кукурузер. Так сидел что ни понижалка ни блокировки центра ни заднего межколесного не помогли.
0.0.0. При засаживании на брюхо не поможет уже ничто и никому. Только трахтор и/или лебедки.
1. Блокировка центра при диагональном вывешивании не помогает. Тк. передний и задний колесные диффы свободны. Тут либо блокировка какого-то из межколесных в купе с понижалкой вытащит. Либо система антибукса с понижалкой.
2. На витаре нет механических межколесных блокировок, только блокировка центрального диффа. А на первых моделях небыло и системы стабилизации с антибуксом (который имитирует межколесные блокировки).
3. Судя по тому что Вы наблюдали "беспомощное" вращение калесьев, то могу с уверенностью утверждать что то была Витара первых выпусков, т.е без системы стабилизации, тк система антибукса не давала бы висячим колесам прокручиваться, тем самым перераспределяя момент на колеса с хорошим сцеплением с поверхностью.