Ответ: Глюк с АКПП («подвисла» на 3-й передаче).
В Авторевю №17/2007 при описании поведения на дороге ХЛя было сказано, в частности, что "после серии разгонов на динамометрической дороге коробка вдруг перестала слушаться команд подрулевых лепестков, а после передышки статус-кво восстановился сам собой"(на Лансовском форуме кто-то писал, что чуть не попал из-за этого в ДТП). Может тут тоже что то подобное? Не гонял перед этим на "лепестках"?
|