Ну тогда соглашусь с motor53: для меня режим Auto не совсем понятен. Вроде в нём назад всегда минимум 20% крутящего момента передаётся. Тогда почему "Auto"? А если реально Авто, т.е. при пробуксовке зад подключается, тогда чем он от 2WD отличается? Там тоже реально режим Авто работает. Может у меня просто путаница из-за обозначения этих режимов. Типа нужно было обозначить: 2WD, 1/2 4WD, 4WD.
