Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2009, 17:34   #54
v64
Старожил Клуба
 
Аватар для v64
 
Авто: я пешком
Сообщений: 542
По умолчанию Ответ: Японское (и не только) чудо для экономии бензина?

"Что правда то ?"
И то и то.
1) То что определяет понятие актана ( или свойства горения)
2) То что пишут на сайте, в вольном, так сказать, моем изложении.
А чё так прицепились к этому актану? Дело то не в нем. Не в его повышении или падении. Да, пишут, что после заправки 80 - м есть провал в мощности. А разница между 92 и 95 ВООБЩЕ не чувствуется. Но и не рекомендуют лить 98, т.к. последствия могут быть соответствующие. Чем чище бензин (98), тем лучше настройка лямба. Вот и будешь, то откывать ему кран. То закрывать. Оно надо? Лей 92 - й и все дела.

v64 добавил 18.01.2009 в 18:17
Я вот от чего отталкивался.
1) После обработки масляной присадкой, стал приезжать до дома с показателем 12.0. До этого было стабильно 13.5
2) Сменил заправку. До этого была Лукойл Экто. Щас БиПи. Рассход бензина упал. Было. Заправился до отстрела. Туда - сюда, пол бака. Сейчас треть.
3) Отключаемые горшки + обогащенная, чистая смезь бензина + присадка + БиПи, = (?). Можт попробовать? А чё? Вдруг будет результат. Так увидим. Если живы будем.

Последний раз редактировалось v64; 18.01.2009 в 18:17. Причина: Добавлено сообщение
v64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием