Показать сообщение отдельно
Старый 02.06.2009, 21:20   #1
KaKTyC
Житель Клуба
 
Аватар для KaKTyC
 
Имя: Дима
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 134
Печаль Airtrek: Грустный конец ГРМ

68000 тыс и балансировочный ремень грм лопнул, завернулся на ремень грм. По книжке на 90тыс менять надо, а тут так рано . 10 тыс назад было все ок. Вот вам и японское качество((( Самое обидное что, практически сразу при покупке авто купил рем.комплект грм (ролики и ремни) "прозапас", думал на 75-80 поменяю. Пока машинка в сервисе со дня на день скажут смету, буду молиться чтобы не погнуло клапана . Плюс еще застучал ролик блин на компрессор охлаждающей жидкости, который и миллион км пройдет ниче ему не будет . Писец вот вам и оценка 4,5 Б и аукцион проверенный и японец знакомый. Да уж "японское качество"
KaKTyC вне форума   Вверх Ответить с цитированием