Спасибо
rahat с сп-клуба (пост 37)
После удаления крепления по периметру передней части и отсоединению двух колодок проводов и омывателя извлекается три центральных болта.
Что у 4007 за бампером
стрелками показаны места установки:
-клипс (
красными)
-болтов(
желтые)
-соединений проводки и омывателя (
зеленый)
-направление снятия с клипс крыльев(
синии)
С помошником снимается передок. Предварительно подготовлено место для укладки на мягкую чистую поверхность демонтированого элемента лицевой стороной вниз.
Принцип установки саморезов зависит от совпадения ячейки(дырочки) сетки с вертикальной частью штатной решетки (блестящим зубом).с обратной стороны он полый т.е. в срезе имеет форму U-образного профиля, куда и вкручивается правильно подобранный по диаметру саморез.
Верхний (блестящий зуб)над бампером отличается от нижнего он на 1мм в полости шире.
Есть одна мелочь - после сборки надо обработать напильником чтобы получилось =люкс= это горизонтальный фартук стоящий в низу за штатной решеткой между ней и радиатором перед выкройкой сетки фартук снимается с решетки и после установки сетки стачивается по торцу на толщину сетки (3-4 мм) далее устанавливается на место. Он прижимает сетку по низу.
РЕШЕТКА-закреплена из нутри саморезами
снять можно только после снятия передка .
