OUT-CLUB.RU - Показать сообщение отдельно - XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4

amel · 15.02.2013, 21:34

Немного непонятно. Попутали режим Р с R. Для вариатора или АКПП не важно как переводить ручку. Прогрев полезен при минусовых температурах, просто пол минуты подержать в драйве либо реверсе.

15.02.2013, 21:34	#1505
amel Старожил Клуба Имя: Андрей Авто: Outlander XL 2.4 CVT Сообщений: 2,042	Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4 Немного непонятно. Попутали режим Р с R. Для вариатора или АКПП не важно как переводить ручку. Прогрев полезен при минусовых температурах, просто пол минуты подержать в драйве либо реверсе.