Цитата:
Сообщение от Vvlk
На GTR проехал 1500км и биение в руль снова вернулось, причем ни луж по пояс и никакого экстрима не было  . С дисками ставил новые колодки ATE. |
Пока забираю свои слова насчет GTR обратно. Съездил сегодня на проточку этих GTR к Максиму (ссылка есть на форуме). Выяснилось что корень проблемы не в дисках, а в биении ступицы. Т.е. предыдущий владелец куда-то конкретно забурился, так что погнуло ступицу - на ней с уже проточеным диском на краю диска биение достигало 0.5мм! Причем этим сразу объяснился и небольшой гул возникающий при отклонении от прямой траектории на скорости свыше 100км/ч, потому как так погнуть ступицу без деформации подшипника маловероятно. В итоге замена подшипник+ступица (с работой 10тыср) в находящейся поблизости АНКАРе. Причем ступица стоит в ДВА раза дороже подшипника, видимо золотая
.
Причем был ДВА раза в ГАЛФ дубровка, оба раза жаловался на гул, второй раз спрашивал и про проточку дисков. В итоге говорят что все обшарили и никаких проблем в машине нет, типа может резина шумит, катайтесь пока не вылезет сильнее, офигеть машине 1.5 года и на гарантии. Хорошо что от проточки отказался, потому как у них она стоит 3400р и в итоге не удивлюсь если бы биения ступицы бы не заметили и через 1000км все вернулось бы обратно.
Сейчас пока никаких биений и гула - все в идеале. Максиму огромный респект и уважуха!
Так что, прежде чем бросаться менять и протачивать диски каждые несколько тысяч км, проверьте нет ли биения на ступице.