[ARTAD]

Порылся тут немного и вот, что нашел. Проблема уже обсуждалась на форуме не раз. И вариантов решения я нашел два.
Первый вариант:
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=434

По поводу хруста в поворотах. Та же история как и у других. Был обескуражен когда в первый раз услышал хруст, ну думаю "трандец, шрус кончился. И это на новой машине!". Поехал к ОД (благо мастер там знакомый). Так вот что он мне сказал: "ты не первый кто обращается к нам с этой проблемой. Мы нашли причину хруста. (как вы думаете, что?) На морозе хрустит гофрированный резиновый кожух шруса! И лечится обработкой снаружи ВэДэшкой! Или ждать тепла и все пройдет."
Сам обрабатывать не стал, но то что при потеплении хруст изчезает, убедился сам. Буквально через два дня у нас потеплело до - 7 и хруст изчез полностью. Я и так и так в поворотах, ну не хрустит. Так что это не граната, если б была она, то хрустела бы всегда, не зависимо от температуры окр. среды.

Второй вариант:
https://www.out-club.ru/board/showpo...9&postcount=18

У меня были слышны щелчки в передней части подвески во время движения с выкрученным рулем. Ремонтировал по гарантии на Коломенской, правда, со второго захода (запчасти были в наличие потери по времени 3 часа).
MS440002 - гайка винтовой пружины задней подвески 2шт. – 213,71
3885A009 - гайка полуоси 2шт. - 1450,80
MB303868 - кольцо стопорное, ступицы перед. колеса 2 шт. – 1448,01
MN101347 - подшипник ступицы 2шт. – 7254,00
Работа по замене подшипников 1304,32
Там же мне неофициально сообщили, что сия проблема существует на большинстве автомобилей полученных и получаемых дилерами по апрель включительно.
Данный дефект признан заводом, но не влияет на безопасность, что меня нисколько не утешило и пришлось более настойчиво потребовать замены.
Желаю удачи в борьбе за гарантию!

Хотелось бы выяснить ТОЧНО, что является причиной хруста. Ибо первый вариант мне нравится гораздо больше, чем замена подшипников.