Цитата:
Сообщение от Alexius
включил виртуальную 1 передачу левым подрулевым переключателем, ускоряя процесс прогрева двигателя на оборотах около 1500-1700 (при этом рычаг селектора в автоматическом режиме "D"). Перед выездом на улицу остановился и режим CVT вернулся с ручного "1" на режим "D" о чём появился соответсвующий знак на экране. В общем всё как обычно.
|
"Прогреваюсь" аналогично. Но всё ок. Если останавливаюсь - сама переходит в D. Далее - всё как обычно. Таких "казусов" не обнаружено. (тьфу*3)