Показать сообщение отдельно
Старый 06.09.2022, 11:09   #65
Plohish01
Старожил Клуба
 
Аватар для Plohish01
 
Имя: Ефим
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,234
По умолчанию Re: Регулировка зазоров клапанов у 4В12

кто слышал за такой способ?


Рецепт проверен.
Работает на 100% в случае если клапана подсели и зазор уменьшился.
Минусы знаете сами - компрессия падает, клапана подгорают, а с этим прицепом много проблем...
Итак суть:
1. Сверху шлифовать нельзя - тонкие стенки...кое ещё кто говорит они каленые только на микроны...не верьте, просто тонкие)
2. Мастеров чтобы снять десятки или сотки мм стакана изнутри не нашел днем с огнем.
3. Использовал способ химического травления металла смесью кислот соляной, азотной и воды. Пропорция 1:1:1
- Работать при температуре 20-25 в хорошо проветриваемом помещении.
- Инструменты: стакан со смесью кислот(20-30мл)+пипетка+ветошь+микрометр
- Толщину выборки расчитываете по всем известной формуле и вперед.
- Обезжириваете "пятачек толкателя"(тот что внутри стакана) ацетоном.
- Пипеткой аккуратно ложите 1 каплю кислоты на поверхность и ждете когда пройдет бурная реакция кипения оной.
- Промываете стакан в достаточном количестве воды
- Вытираете, делаете замеры микрометром.
- В моём случае одна капля = минус 0,01-0,02мм.
- Рекомендую снимать толщину на 0,01мм меньше, дабы оставить клапану вариант шлифануть "шершавые" микроны самостоятельно.

но все таки люди пишут что нельзя их шлифовать:

"если у тебя упрочнающий слой, то его вообще нельзя трогать - он слишком тонок. И даже одна сотка его нарушит, так как после обработки стакан будет не зеркальным, и начнет выгладывать распред, что уже доказано.
У меня со стакана снимали не 10 соток, потому что делали седла и основной зазор выставлялся подпиливанием клапана. А стакан совсем чуть-чуть тронули (может на некоторых вообще по 1 сотке), в итоге пробег 3к, а на распереде раковины глубиной до 3 десятых.
Проблема даже не в этом, а в том, что металл сдираемый с распреда попадает под кулачок или в масло и там плавает до фильтра (если не заклинит между стаканом и ГБЦ.

шлифовка не является полировкой, и поверхность остается с высокой шероховатостью - из-за чего и начинает драть кулачки. А учитывая закалку такой гребенки кулачок изнашивается довольно быстро. А если снять весь каленый слой - тогда кулачок начнет сдирать металл со стакана/шайбы.

Вобще низя их шлифовать!
Сегодня смотрели еще парочку ГБЦ - там где было много грязи в масле, распред в таком же состоянии."
@@@@
Plohish01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием