[Sergy]

"легендарная подвеска RX" = приподнятая легковая от камри.
комфортно = да.
надежно = нет.

http://lexus.pro-motors.ru/test-drive-2548.htm

Загубить трансмиссию (в частности, коробку передач) можно только на тяжелом бездорожье, для которого этот “Лексус” совершенно не приспособлен. Ведь RX300 – не джип, а “паркетник”, построенный на платформе “Кэмри”.

http://newmpv.ru/sites/category/201/message/471/

- если сидения это индивидуальный параметр, то подвеска (и вообще шасси) - главный недостаток этого автомобиля. Как только привыкаешь к автомобилю, понимаешь, что это камри (а это ее шасси использовано, насколько я знаю) подняли чуть повыше и больше ничего не сделали. В результате машину шатает из стороны в сторону - чувствуется склонность к кренам при повороте руля, даже нижний режим не сильно от этого спасает (хотя ранее писал о противоположном) - подвеска становится дубовой (на неровностях), а машину все равно качает. В итоге на ровной дороге нет той спортивности, что могла быть, а на неровностях нет комфорта, ощущение, как будто подвеска расхлябанная и слабая, к тому же слабая изоляция колесных арок ухудшает картину.

Понятно, что не истина в последней инстанции, но тоже мнения...