Показать сообщение отдельно
Старый 25.06.2008, 00:45   #12
Vladimir2004
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC-был, таперича-Ford Explorer
Сообщений: 459
По умолчанию

Ну а вообще реально неплох тот факт, что ММС удалось соединить почти несопоставимое-комфорт и управляемость на трассе+хорошая проходимость (залезал на ней уже туда же куда и на P/Sport)
Пробивает подвеску т. при загрузке и при движении по грунтовке на скорости, когда уж и не увернуться от ямок. Ходы бы чуть побольше, впрочем есть выход-снизить скорость , да и управляемость будет похуже наверное.
Из пожеланий - пневмоподвеску бы, тогда реально недосягаемый для конкурентов будет авто.

Дело в том, что на тест-драйве в Радуге был авто (по-видимому из первых выпусков), у кот. клавиши отопителя сидений были, по-моему, обе справа. Кстати по этому поводу на форуме уже высказывались. Сейчас проблем наконец-то устранена

Да, совсем забыл-не плохо было бы получить к пневмоподвеске и регулировку руля по вылету....? Позиция ММС по этому поводу известна-зачем, мол, для 10-15% пользователей и прочее бла-бла-бла, ибо не используется - в корне не согласен, как и большинство юзеров данной модели, как впрочем и всех других моделей ММС. Вещь крайне нужная, но видно-не судьба

Цитата:
Сообщение от KODak Посмотреть сообщение
Ик... присоединяюсь... и хочу поднять бокал. Ик... скажите тост пожалуйста! Ну что вам стоит! (с) "Ирония судьбы..."
Тост будет: "За усех пользователей XL!!!"

Последний раз редактировалось Sergy; 25.06.2008 в 11:48. Причина: 1+1+1+1 = 1
Vladimir2004 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: