Показать сообщение отдельно
Старый 12.10.2008, 20:38   #337
vitaliy79
Опытный
 
Аватар для vitaliy79
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 98
По умолчанию Ответ: Накрылся коренной сальник коленвала....

Цитата:
Сообщение от KODak Посмотреть сообщение
Timka, не переживай, замена сальника не такая уж дорогая операция.

ЗЫ. У меня на таёте раз в десять тысяч натяжной ролик меняли. То текло из под него, то сам начинал "насвистывать" як соловей. А фигли - расходный материал. Тормозные диски тоже, практически у всех, а с АКПП - особенно (мало у клого больше 20 тык. ходили). Про рулевую рейку ваще молчу - у каждого второго замена по гарантии, некоторые умудрялись аж по два раза... "Свистящие" на морозе моторчики обогревателя, не держащие обратные клапана омывателя задней двери... Да много чего (всего просто не упомнишь)...
Так что не всё так плохо в королевстве датском)))
Новые тормоза в ауте это ошибка разрабодчиков...это мне сказали ОД...после 20тыс меняются как колодки так и диски...но есть выход...это тормозная системма аута предыдущего...там с этим всё в порядке...при чем америкосы хотя и пиндосы... для своего рынка на иксели такие тормоза и поставили...у меня пробег 30т.км., а я как диски так ещё и ВНИМАНИЕ колодки не менял!!!машина американец.
vitaliy79 вне форума   Вверх Ответить с цитированием