Цитата:
Сообщение от Storm
в том то и подвох, что на штатник приходит 2 провода!!! причем с переменной полярностью- от чего и брызгает он в разные стороны (см тремя постами выше) .... так что.... тем не менее- не понятно...
Добавлено через 2 минуты
хотя наверное есть вариант, когда ты с проводов насоса берешь только плюс (плюсовой- в момент брызганья на лобовое), а массу берешь с кузова... тогда и мотор включается по-идее, только когда брызгаешь на лобовое... да.... вариант походу...
|
Даже если два приходят - в чем проблема? Смотришь, на каком из них появляется напряжение при прысканьи на лобовик, и протыкаешь его вампиром. Массу - на кузов. Еще раз повторю - себе сделал уже три года назад, все работает!