Цитата:
Сообщение от Bearing
Parfen
Что это вы категорично "Чушь..." - то употребляете?! Знание устройства и принципа действия тормозной системы, сигналят пользователю к соблюдению более бережливой эксплуатации авто, к послушанию перед создавшими авто. Не придумывать, а научиться пользоваться в совершенстве тем, что имеешь. О пластинах - компенсаторах! Пластины изготавливаются из материала вами выбранного, вами придуманной, расчётной толщине... Форму пластины скопировать с металической части колодки (не противоскрипной ). По сюжету самоделка выполняет роль компенсатора толщины износа тормозного диска, а также дополнительно выполняет роль противоскрипной пластины. Там, где были применены такие тех.приёмы, владельцы экономили на покупке новых дисков и стерли диски до самых перегородок. Съэкономленные монеты превращены,как правило, в горячительные напитки.
|
А при чем здесь самоделки? Я говорю об оригинальных пластинах, которые "придуманы" и установлены производителем авто.
Свои диски я поменял на ЕБЦ еще до их износа (по мануалу), только по причине неудовлетворительного торможения.
П.С. Поменьше эмоций, я видел диск от Форда, где были даже одна сторона перегородок, владелец об этом узнал только когда приехал поменять колодки, так что страху нагонять не стоит.
П.П.С. Тормоза, все же, стоят того, чтобы к ним относились уважительно. За ними нужно следить.