Цитата:
Сообщение от Shpunt
я купил за рубли. и продам за эти же рубли.
и сколько там бакс щас стоит - мне без разницы.
цены везде в рублях.
|
Ну, други мои, у Вас и экономика получается(не путать с экономией)!!!
Если для Вас определяющим при продаже авто является количество полученной макулатуры(рублей) от продажи авто по сравнению с уплаченной за него, когда Вы ее покупали, то это один вопрос.
Если же Вы хотите на вырученное количество рублей приобрести другое авто(возможно новее годом выпуска, европейскую модель и т.д.), то рекомендую почитать "Теория денег", "Денежное обращение", "Финансовая математика" и т.п.
Тогда Вы поймете смысл слова "девальвация"(обесценивание одной валюты-наших рублей по отношению к другим основным валютам(еврей и бакс) в мировой игре под названием денежно-товарные отношения).
Если Вы еще поучавствуете в играх под названием " У.Е." и "бивалютная корзина", когда официальный дилер продает машины в СВОИХ "У.Е"., которые на 30-40 % выше официального курса евро и бакса, и " У.Е.", установленного Центробанком, то придется Вам провести живой маркетинг: какую машину покупать(иномарку или нашумарку)? какой строаны-производителя(члена Евросоюза или Америка-Япония-Китай-Корея)? где покупать(в салоне (и в каком )) или на базаре? когда ввезенную в Россию(до повышения таможенных пошлин или после)? и т.д и т.п.
Иначе, продав свою любимую(или не очень) автомашину и получив БОЛЬШОЕ количество рублей, Вы рискуете остаться вовсе без машины или рискуете купить за БОЛЬШОЕ количество рублей совсем не любимую.
Выбор за Вами. Желаю удачи.
