Показать сообщение отдельно
Старый 31.01.2009, 18:56   #462
Писатель
Старожил Клуба
 
Авто: старый грузовик
Сообщений: 544
По умолчанию Ответ: XL.Полный привод: что к чему...

Цитата:
Сообщение от Sergy Посмотреть сообщение
04) Если два вольтметра упорно показывают 0, значит напряжения нет. Как и тока.
Сергей, а я вот что хочу спросить, ты какой версии придерживаешься?
а) диски в муфте во время движения постоянно сомкнуты, усилие сжатия не постоянно и во время движения они слегка пробуксовывают;
б) тоже самое, только диски сомкнуты и НЕ ПРОБУКСОВЫВАЮТ;
в) диски НЕ СОМКНУТЫ, но при наличие малейшей разницы в скоростях вращания пер. и зад. колес муфта мгновенно замыкается.

Вопрос ко всем: какая из 3-х версий на ваш всгляд правильная?

Просто я вот подумал: не может ли это постепенное нарастание напряжения просто быть необходимым для ОБЕСПЕЧЕНИЯ ГОТОВНОСТИ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА мгновенно сжать диски в случае необходимости. Т.е. диски не сжаты, но механизм как-бы подготовился для их сжатия.
Писатель вне форума   Вверх Ответить с цитированием