[alexx]

«Море, Море»


Заголовок можно перевести на русский лад-скоро море, осталось немного, а можно и на английский-
больше, больше газу, скоро голубая синева займёт всё и сольётся с небом, а дожди, башкирии, и саратовы останутся, где то далеко. Хорошая дорога позволяет пролететь пригород Ростова совершенно незаметно - Батайск, станица Самарская остаются далеко позади.
Гаи почти нет, по обочинам дороги идёт бойкая торговля кустами роз. Первая остановка на посту около границы Краснодарского края и Ростовской области-стандартное обнюхивание, откройте багажник, оружие есть, и снова вперед. Не могу понять цель процедуры осмотра багажника-предположим в нём труп или взрывчатка, но всё это в чемоданх коробках, сумках в которые при досмотре 99.9% проверяльщиков не лезут. На вопрос, что в этих сумках все отвечают-личные вещи, гаи успокаивается, и человек с трупом или золотомбрильянтами едет дальше. Это же касается и оружия-ну кто в здравом уме скажет, что у него калаш лежит под сиденьем? Отсюда и вывод-если реально хотите найти – ищите, а не хотите, и не надо открывания багажников и вопросов про запрещённое к перевозке. Вспоминаю случай, когда мы с другом на челябинских развалах прикупили пневматическую копию Макарова, и, наигравшись с ней, бросили её на заднее сиденье и забыли. Проезжая через всю Россию, открывая багажники, отрицательно отвечая на вопросы о запрещённых предметах ,ни один из досматривающих так и не обнаружил этого пистолета, просто лежащего на заднем сиденье! Не имитируйте деятельность, уважаемые стражи, и вспоминайте песню Розенбаума: - Гулять, так гулять, стрелять, так стрелять!
Организация движения на Краснодарском участке всегда была и есть сегодня на очень высоком уровне. Разметка понятная, лишних знаков не много, но очень сильно доставали грандиозные ремонты, затеянные на трассе. Понятно, что без них не прожить, но ползти
километров 20 со скоростью 30-40 километров по жаре никому не охота. Станица Павловская, поворот направо, и красивейшая дорога, обсаженная по краям развесистыми деревьями ведёт на Краснодар. Без особых приключений въезжаю на объездную краснодарскую дорогу в направлении Джубги. Часть дороги тоже в ремонтах, но близкое предчувствие моря сводит на нет все связанные с ремонтом неудобства. Короткое обнюхивание на развилке дороги уходящей в аэропорт и снова в путь. Что то в моём ауте не то или у меня на лице печать горького пьяницы, но это ежедневное ритуальное утреннее нюханье уже ДОСТАЛО! Конечно 1000$(тариф за запах) на дороге для инспектора не валяется, но не так часто,коллеги……
Вдоль дороги череда бензоколонок с экзотическими названиями вроде АЗС№ 5 или Лакуойл, с ценами потрясающими воображение95-18р00к). Но, помня про вред запретных плодов, а также про бесплатный сыр, еду дальше. В Адыгее у дороги огромный южный базар-для нас северян цены на клубнику-40,черешню-50,абрикосы -30
нереальны для этого времени года, а потому загружаюсь по полной. Проскакиваю без потерь знаменитую в этих краях ловушку под названием Молькино (а-ля Алкино) и останавливаюсь в станице Саратовской на обед. Сервис развёрнут по полной-машина на мойку рядом с кафе, южный борщ и домашнее жаркое на стол.40 минут и снова в дорогу. Начинается горная дорога-Горячий ключ,Фанагорийское, Молдовановка и другие симпатичные местечки
радующие глаз и дущу.Доехад,доехал наконец! Несколько экипажей с радарами совершенно не портят картину-горная дорога приветствует дисциплинированных водителей. Два горца на фурах спорят по рации какое колесо крутится быстрее-маленькое или большое, причем с таким акцентом и азартом, что выключаю мп-3 и слушаю их спор да самой своротки на НОВОРОСИЙСК. На посту никого-после двух часов обряд обнюхивания потерял свой смысл и через тридцать минут въезжаю в конечный пункт-Архипо-Осиповка. С прибытием,дарагой!
Продолжение следует.