Цитата:
Сообщение от Pavel_XL
Sergy, а ты разложи всё по полочкам для тех кто не знает. Например:
1. Резина будет жраться только тогда когда заблокирован МЕЖКОЛЕСНЫЙ диф. Т.е. это когда левое и правое колеса крутятся с одинаковой скоростью. Следовательно когда при повороте внутренне колесо проходит меньший путь чем наружное одно из колес будет проскальзывать и "жраться".
2. В ХЛ нет МЕЖКОЛЕСНОГО дифа, следовательно резина "жраться" не будет, т.к. каждое из колес будет проходить свой путь без проскальзывания.
|
Поправлю: межколесный дифф - как раз есть, как в любой автомашине. Нет
блокировки межколесного диффа.
Цитата:
|
3. В ХЛ есть МЕЖОСЕВОЙ диф., который просто передает одинаковый крутящий момент на обе оси. Которые в свою очередь имея диф`ы по разному распределяют усилия между колесами на ОДНОЙ ОСИ.
|
+1
ты и так все разложил
