Re: Airtrek - Outlander: ПРИВОДА И ИХ ПЫЛЬНИКИ, СМАЗКА ШРУСов
я на левом приводе внутренний пыльник менял на такой 02-144 Maruichi, все подошло езжу уже полгода проблем нету
сейчас вот на СТО посоветовали готовить к замене еще и правый, он хотя еще не порвался, но уже резина вся потрескалась, поэтому я опять заказал тот же 02-144 пыльник за 190 руб
там в комплекте сам пыльник и хомуты...
|