Цитата:
Сообщение от DIMAN
|
Цитата:
Сообщение от DIMAN
Вчера катались наконец то с Х5 3.0 бензин первого поколения, к сожалению для бмв чуда не произошло -бензин был даже чуть медленней дизеля этой же марки. Правда у х5 был залит 92(американец),если в него влить 98, то думаю он был бы наравне с дизелем, но до нас ему далеко ! Я был на 98, но отрыв просто огромный, так что бехе могла помочь только что закись азота(вроде так называется) , я даже не использывал лепестки и пробовал в режиме 2 вд при отключенном антибуксе... Видео снял на мобилу и почему то не могу слить его на комп  ... Сегодня вызывают на покатушки с ауди олл роуд 2.7 би турбо, думаю она будет быстрее...но попробовать стоит... |
Судя по видео, у Х5 Вы выиграли всего пару метров?! )) Это что, огромный отрыв? )) Такой отрыв на скорости реакции на старте делается!
Это отличный результат для Х5!
С учетом его веса!!
И ещё одно, спорт режим на Х5 при разгоне "в пол" не имеет значения! "Спорт" себя проявляет только при "рваном" ритме, газ и тормоз, тогда высшая передача включается позднее! А при разгоне "газ в пол" и так каждая передача крутится до максимальных оборотов! И про "лепестки" тоже мнение есть: они "драйва" добавляют только водителю! Все равно скорость самого переключения не меняется и осуществляет его тот же гидротрансформатор, только по команде водителя а не "мозгов" АКПП.
ЗЫ: тут вопрос был про Х3! С ним, думаю, тягаться бесполезно: 6 ст АКПП, сопоставимый с Аутом вес и именно 272 силы (для новых моторов)!
ЗЫ2: не спорю, что машинка получилась у митцубиси неплохая, мотор, отличный! С одним минусом - объём бака! )) на 60 л много не накатаешь! Купили подобную машинку в семью (С-Crosser), не жалеем ничуть. Поэтому, имея оба автомобиля одновременно, могу сказать однозначно: Аут и его "клоны" получились классно, но до Х5 им ещё далековато! ))