[Aleksei]

С CR-V форума.
Чисто для успокоения:
По порядку:
1. Неотрегулирована задняя дверь - сделал сам.
2. Сбивается радио на ФМ1, слушаю на ФМ 2, там нормально. Предложили замену на СТО - не согласился, курочить торпеду нехочу.
3. Вод. кресло, то держит, то недержит регулировку по высоте - забил.
4. Незатянутая контагайка на рулевой тяге - затянул и нашёл сам, т.к. бряколо слева спереди.
5. Скрип сзади. В результате долгих поисков, оказалось что это подвеска и кузов скрипят в унисон, с обеих сторон - устранили на СТО.
6. Масло с новья на МИН - на СТО долили КАСТРОЛ до МАХ.
7. ТОСОЛ ниже минимума - на СТО долили КАСТРОЛ до МАХ.
8. Херовая окраска капота - на ярком солнце под лаком видны как будто пятна более светлого цвета в отличии от остального цвета. Без солна все ок - предложили перекраску на СТО. Отказался.
9. Пару раз с наружи, после долгого стояния на солнце не открывалась передняя вод. дверь. Снаружи. Изнутри всё ОК. Сейчас пока нормально - пока ничего не делал. Ждёмс повтора.
10. Неправильно отрегулирована педаль сцепления - отрегулировали на СТО.
11. Комфортный указатель поворота( это который одно нажатие - три моргания), работает через раз - уже не заморачиваюсь, т.к. перешло в разряд мелочей, по сравнению с предыдущими проблемами.
12. Неприятный звук в МКПП при переключении с 1-й на 2-ю. Раздражает - чем кончится неизвестно. На СТО не обращался.

Поставил ТРОЙКУ - проблемы с качеством сборки и конструктивом кузова немалые. А вообще постигло разочарование.

Еще высказывание (ближе к теме):
Друзья! Я устранил поскрипывание поездкой в Аояму, что в Солнцево. Оказывается были неправильно установлены пружины!!! Это мне сказал мастер, которы принимал машинку. Потратил около 3-ех часов, проблема исчезла. Никаких денег не платил - случай гарантийный

И еще:
Прав ты был Гаррис, сегодня заскрипела так, что и в нетихом месте стало слышно при раскачке. Записался на приём на завтра на 17:00. объяснил по тел. что, да как. Ответ: вопрос ясен - это отбойники ( или пыльники?) аммортизаторов. Приезжайте бум лечить. Сделают отпишусь

Тоже вариант:
Нашли знаете где. Это у меня скрипят кузовные панели. Да, да. да. Сняли пластиковую обшивку багажника, всё вытряхнули из него, посадили туда человека, и давай мы втроём кататься и слушать. Словом скипит кузовное железо, в скрытых полостях, в местах точечной сварки. Трется друг об друга металл, так сказать. Пролили это дело Мовилем - не жалея и скрип, по мере проникновения мовиля по углам по щелям стал уходить. Сейчас изредко где-то вдалеки скрипнет и всё - думаю ещё не везде дотекло.

Разочарование:
Тишины в салоне хватило на первые 150км. потом все понеслось по новой, вот только скрипеть стало постоянно, очень громко и противно.
Позвонил в сервис, говорят обращаться к инженеру по гарантии, что мол у него может быть есть какая то информация от хонды, инженер ничего не знает и посылает обратно на приемку…. Ну а в сервисе теперь не знают что делать и очередь у них неделю в вперед…

В итоге причина может быть у них такой:
Симптом - на малых скоростях слышен скрип из задней части автомобиля
Причина - внутренняя часть пружины контактирует с упором и соединение издает скрип