Возникла проблема, в виде упавшего на авто дерева. И если бы проблемы ограничились разбирательством с ГорЛесХозом и кузовным ремонтом, это было бы полбеды. Стволом был раздавлен блок предохранителей, со всеми реле, датчиками и самими предохранителями. Заказав новый блок он, естественно пришел пустой, в смысле без самих датчиков, а менеджер в салоне только развел руками: "Мы же не знаем какие у Вас там были воткнуты". Надежда только на вас - Какие предохранители мне нужны, в какие гнезда их вставлять и за что они отвечают. Если у кого есть схема, буду благодарен. Авто такое: Mitsubishi Outlander XL 2010 г/в, 2.0 МТ (короче, базовая комплектация, на что денег хватило. никаких доп. опций не устанавливал, что на заводе поставили, то там и было). Заранее благодарен.
Я бы, наверно, так действовал. Купил бы на разборке блок со всеми реле и предохранителями, потом попросил одноклубников с аналогичной комплектацией сделать фото их блока и выкинул бы оттуда все лишнее.
Проблема в том, что раздавило только верхнюю крышку и сами реле. Посадочное место и провода в целости и сохранности. Нет смысла переплачивать за весь блок в комплекте. Нужен именно набор/комплект, для установки на штатное место.
Крышка раздавлена и часть осколков утеряна. Крышку с аналогичной модели пока не нашел, поэтому и обращаюсь. Проблема больше стоит не в предохранителях а в реле... При попытке завести машину, раздаются щелчки, стартер не запускается.
Олег Генералов выше дал Вам ссылку, где расписаны все реле. Далее надо смотреть, какие у Вас целы, а какие раздавлены. Я по прежнему склоняюсь к тому, чтобы купить б/у блок и оттуда дергать реле, к тому же, как выяснилось, крышки у Вас тоже нет. И аккумулятор проверьте, точно заряжен?