[JohnAl]

Произошла такая вот беда. Наружную плоскость шкива гидроусилителя при аварии прижало к лонжерону и погнуло. Получилось, что вместо 45 градуснуго примерно развала первой канавки, борт стал вертикально:


И теперь этот бортик режет ремень. Причем, заметил это не сразу, на старом ремне как то работал, чуток разлохматив его, а новый ремень почти сразу начал резать.
Новый шкив стоит более 6труб. Б/у насосов на 4г69 почти нет. Да и б/у такая лотерея, что там еще с подшипником...
Короче, какие способы существуют ремонта поликлиновых шкивов? Проточка или что? По идее то, то что согнулось, на станке может выгнуть можно обратно? Все ж металл, не алюминий.

[emiluz]

У меня "восьмерку" крутил. Рекомендовали замену шкива, но проще и дешевле оказалось шкив в сборе с насосом заменить. Взял на разборке на Осташковском шоссе за 5тыс.

[JohnAl]

Я уже один б/у насос купил... Во первых это 12тыр, во вторых он сразу завыл. Хорошо вернуть получилось

[luna7475]

@JohnAl, Как вариант:
1.на токарном станке развальцевать загнутую стенку канавки.
2.по торцу наплавить и резцом по образцу восстановить канавку.
И всё это при наличии специалистов и оборудования.

[JohnAl]

Интересно, шкивы от хл и лансера 10 подойдут к первому ауту? От них насосов - хоть опой ешь и стоят недорого, по 4-5тыр...
Но проверить только методом тыка...

Добавлено через 43 минуты

Сообщение от luna7475

@JohnAl, Как вариант:
1.на токарном станке развальцевать загнутую стенку канавки.
2.по торцу наплавить и резцом по образцу восстановить канавку.
И всё это при наличии специалистов и оборудования.

Попробую сегодня к токарю

[JohnAl]

2 завода в маскве "не взялись" за работу. Дедушка-токарь в очках с линзами толщиной в полпальца на рынке в Пирогово за 1200р выправил на станке шкив...