[Aleks64]

Последние новости (по результатам телефонной беседы с мальчиком на ресепшн)
1. Коробка разобрана к вечеру вторника 3.06
2. В результате виновным в дёрганьи машины признан вариатор.
При начале разгона машины цепь проскальзывает на валу. Где-то имеется люфт.
3. Причина предположительно заводской брак
4. Направлен запрос в Москву (срок обработки 7 календарных дней)
5. Предположительно Москва даст команду менять вариатор.
6. Предположительно на складе Рольфа его нет и придётся ждать из Ипонии
7. Вариатор старый ,видимо, оставят на гарнтийном складе в Самаре и причина брака предположительно останется неизвестной

Завтра-послезавтра постараюсь получить доступ к телу инженера по гарантии для получения более конкретной информации

[KODak]

Сообщение от Aleks64

Вариатор старый ,видимо, оставят на гарнтийном складе в Самаре ...

Это вряд ли. Деталюшка ниразу не копеечная, и йапонцам наверняка будет жутко интересно покопаться у неё в кишках, что бы определить обоснованность замены по гарантии.

[Sergy]

Сообщение от KODak

Это вряд ли. Деталюшка ниразу не копеечная, и йапонцам наверняка будет жутко интересно покопаться у неё в кишках, что бы определить обоснованность замены по гарантии.

телушка - полушка, да рубль перевоз...
у них там в епонии этих вариаторов... да особенно на вариаторной фабрике-то...

на кой х им сдалась еще одна железяка? В обозначенный процент статистики отказов попадает? Да - забыли. Нет - будем разбираться. И дешевле будет умного епонца в Мск или даже в Самару прислать, чем железный хлам на другой конец света тащить.

ИМХО.

[Black XL]

Сообщение от Sergy

телушка - полушка, да рубль перевоз...
у них там в епонии этих вариаторов... да особенно на вариаторной фабрике-то...

на кой х им сдалась еще одна железяка? В обозначенный процент статистики отказов попадает? Да - забыли. Нет - будем разбираться. И дешевле будет умного епонца в Мск или даже в Самару прислать, чем железный хлам на другой конец света тащить.

ИМХО.

Не прав!! Япы их ММС частенько запрашивают у Рольфа детали, которые они меняют по гарантии. Для чего - судить не берусь, но наверное и для разбирательства и для подтверждения, что это именно гарантийный случай.

[elgoo]

Сообщение от Sergy

телушка - полушка, да рубль перевоз...
у них там в епонии этих вариаторов... да особенно на вариаторной фабрике-то...

на кой х им сдалась еще одна железяка? В обозначенный процент статистики отказов попадает? Да - забыли. Нет - будем разбираться. И дешевле будет умного епонца в Мск или даже в Самару прислать, чем железный хлам на другой конец света тащить.

ИМХО.

Вряд ли , железка в бизнес-класе не летает, суточных и командировачных не просит