[Oksap5]

Правую сторону уложил под штатний коврик, а с левой сторони лень уже било. Но не в етом суть, главное результат. Сейчас записал программу в телефон Шумомер. Сравниваю шум с другими авто. Скоро виложу результат.

[domark]

Сообщение от Oksap5

Правую сторону уложил под штатний коврик, а с левой сторони лень уже било. Но не в етом суть, главное результат. Сейчас записал программу в телефон Шумомер. Сравниваю шум с другими авто. Скоро виложу результат.

Будет супер!

От себя хочу добавить, что на выходных проклеял уплотнители на все двери - шума стало сильно меньше, дорожный гул слегка уменьшился. Щели в дверях огромные, в один слой штатно, конечно, щели закрыты от пыли и воды, но для ограничения шума нужны два слоя, поэтому второе проклеивание дает хорошие результаты. Как бонус - двери закрываются благородно, тихо, упруго. Дверь задка еще не доклеял - материал закончился, там нужны самые толстые уплотнители в районе нижней откидной крышки.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от dr.

К размышлению Хорошая шумоизоляция может стать причиной ДТП.

Всего нужно в разумных пределах. В XL шума дороги чрезмерно много, так дорогу слышать нужно только японцам.

Исходя из логики авторов статьи, самые дорогие автомобили должны находится в верхних строчках по аварийности.

По сути, статья не несет полезной нагрузки, особенно в отношении XL.