[Rafa69]

Сообщение от Maximus1301

Резина SUV от обычной отличается усиленными боковинами...
ГЫ: Рисунок неизменен!

Не могу согласиться,
здесь Хака 5 http://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id...akkapeliitta+5
а здесь Хака SUV 5 http://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id...peliitta+SUV+5, середина протектора разная...

[Сергей_58]

Вроде определился с резиной на зиму... поскольку 95% зимнего времени провожу в Москве, беру бесшиповку
Replica Mitsubishi Outlander (Mi 13)s 6,5*16 5/114,3ET38 4350.00*4=17400.00
вот тут http://www.shindostavka.ru/basket.php доставка по Москве бесплатная
и Bridgestone Blizzak DM-V1 215/70 R16 R 100 5822*4=23288
вот тут http://www.protyres.ru/orders/?item=18367 доставка по Москве 500 р
итого 41200

Родные гайки под эти диски вроде как должны подойти?

[LSDnet]

Сообщение от Сергей_58

Вроде определился с резиной на зиму... поскольку 95% зимнего времени провожу в Москве, беру бесшиповку
Replica Mitsubishi Outlander (Mi 13)s 6,5*16 5/114,3ET38 4350.00*4=17400.00
вот тут http://www.shindostavka.ru/basket.php доставка по Москве бесплатная
и Bridgestone Blizzak DM-V1 215/70 R16 R 100 5822*4=23288
вот тут http://www.protyres.ru/orders/?item=18367 доставка по Москве 500 р
итого 41200

Родные гайки под эти диски вроде как должны подойти?

Не переживай к Реплике гайки должны дать в комплекте с дисками.

[Red_Pepper]

кто-нибудь ханкук ставил? мне тут её расхвалили...

[Alinium]

Всем привет!
А мы купили себе Continetal Conti4x4IceContact 215/70R16 за 21624 руб. и с рук родные нулёвые 16-е дисочки с летней резиной geolander с пупырыжками снятые 4 мес назад с XL-я на механике)))) за 20 т.р. (резину продали за 7,5 тыс. руб. 4 балона, спасибо форуму!!!). Из доп. затрат - снять резину с дисков 250 руб/4шт.
Так что зимний комплект обошелся в 34374 руб. Ну и конечно же нервы с ужасной красной четверкой!((( Дороговато, но греет сердце, что родные диски взяли по 3125 руб. и это не те убогие, что продаются со скидкой у ОД.

[Маришка]

Протектор - не мой)
Картинка с сайта.

В эксплуатации - проблем не было ни-ка-ких.
Абсолютно все шипы на месте.

http://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id...peliitta+SUV+5

[Rafa69]

Сообщение от Маришка

Протектор - не мой)
Картинка с сайта.

В эксплуатации - проблем не было ни-ка-ких.
Абсолютно все шипы на месте.

http://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id...peliitta+SUV+5

Так все таки какую резину ставили - SUV 5? Если ее, то проблем и не должно было быть, мне было бы интересно узнать как в эксплуатации обычная Хака 5 на внедорожнике.

[Alefan]

Взял: Шина Kumho I`zen RV KC15 Шина Kumho I'ZEN KС15 одобрена организацией Transport Canada для суровых зимних условий. Отличный дизайн рисунка протектора для сцепления на снегу и льду. Асимметричный рисунок протектора для сцепления в условиях зимы на высокой скорости. Улучшенный кварцсодержащий состав протектора для обеспечения сцепления при низких температурах на сухой и мокрой дороге. 1. Плотно расположенные боковые канавки улучшают сцепление на снежной и ледяной поверхности. 2. Три основные центральных канала обеспечивают сопротивление скольжению. 3. Внешние жесткие блоки плечевой зоны обеспечивают хорошую управляемость на высокой скорости. 4. Контур профиля протектора разработан с тем, чтобы повысить управляемость и сцепление шины при любых условиях вождения. Асимметричный рисунок протектора для сцепления в условиях зимы на высокой скорости. Улучшенный кварцсодержащий состав протектора для обеспечения сцепления при низких температурах на сухой и мокрой дороге. Конструкция Использование высокоэластичного стального брекера и верхнего бесшовного нейлонового слоя обеспечивает прочность на высокой скорости. Технология ESCOT, сохраняет изначальную форму шины на протяжении всего срока службы, и снижает динамические нагрузки на брекер что повышает прочность. Специально разработанная конструкция боковины обода с применением экстра-твердых составов для управляемости и прочности при высокой нагрузке.

Стоимост 4 колёс зимние автошины Kumho I`ZEN RV KC15 235/55 R18 для внедорожников 4x4 - 600у.е.

[хохол]

Дешевое хорошим не бывает.

[DZU-DO]

За прошедшие годы ездил на всей резине ведущих производителей, кроме Континенталя. Гудиер, Мишлен, Гиславед, Нокиан. Мой выбор Нокиан, Хака 5. Еще на Фокусе вытаскивала из таких сугробов, где и пешком не мог пройти, по каше, по льду, никаких проблем. Хуже тормозит на асфальте, но ведь это зима, нечего гонять. Так, что мой выбор Хака5. IMHO.

[Zedia]

Никого не хочу обидеть, но считаю всю шипованную Хаккапеллиту 2-5 плохой зимней резиной. Согласен с tolivan

Подскажите кто-ить из солидарных другую шиопванную резину. И как вам Гиславед НФ5?

[Rafa69]

ГЫ: Всю жизнь SUV и XL отличались усиленной боковиной.[/QUOTE] Вообще-то SUV тоже бывают с маркировкой XL!!!
Что обозначает отметка XL рядом с типоразмером шины?
Шина с маркировкой XL разработана с запасом прочности, на четыре единицы превышающим разрешённый индекс грузоподъёмности (load index). Причина – соответствующее нормам снижение индекса грузоподъёмности шин при индексах скорости V, W и Y, когда она превышает 210 км/час (стандарт ETRTO – Объединения европейских производителей шин и дисков, ETRTO Standard Manual 2000). Шины с маркировкой XL становятся всё более распространёнными, поскольку увеличился вес скоростных автомобилей.

[Rafa69]

Сообщение от Maximus1301

Да? Ни разу не встречал и сомневаюсь, что встречу...

Зайди в ближайший шинный центр VIANOR например и посмотри там, и не сомневайся 225/55 R 18 102T NOKIAN HKPL SUV 5 XL или вот здесь http://vianor.ru/1883/ посмотри а потом вот здесь http://vianor.ru/1895/

[su8]

чувствую я один на этом форуме буду юзать toyo opit (open country I/T).
Езжу зимой 89% - наледь, снежные дороги без асфальта, скорость 0-80 км/ч.
В основном на дмитровку на СНОУБОРДЕ покататься на диких склонах., ну и дороги там - настоящие русские замкадовские (т.е. снежный накат)
10% - город, где бывает колея с чутком асфальта. скорость тоже до 80 км/ч.
1% - в столицу сгонять разок в месяц.
Поэтому считаю toyo - агрессивной резиной.

Ну и ещё скажу - хака 4 (юзал 3 года на НЕасфальте зимой)
Идеальна для неасфальта, но на льду почаще срабатывает АБС
На асфальте путь средний на шипах, шумновата средне.
Для москвы считаю лучшим - ставить НЕшиповку, а если загород в сугробы - ставить цепи , благо их продают и они выполняют свое предназначение на 100%.

[DZU-DO]

Взял сегодня Хаку-5, 18-й радиус. По 8150 за колесо. Я считаю, что зимняя резина должна быть шипованной, в России (исключая юг). Зима 5-6 месяцев, 20 км от Москвы сугробы непролазные. Да, сейчас зимы стали мягче, но может именно в этом году нас завалит снегом по самые помидоры. Ну шумит шиповка погромче, ну тормозит на асфальте похуже, зато это страховка на любую погоду и любой регион куда может забросить жизнь, а жизнь штука непредсказуемая. Говоря проще - лучше перебдить, чем не добдить. IMHO.