Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
Цитата:
Сообщение от tolivan
А на движущейся кто? Инопланетяне?
ASC это всего лишь софт. Все исполнительные функции выполняет блок ABS. Не важно система курсовой устойчивости, или противобуксовочная система.
P.S. кто найдет описание блока ABS установленного на нашем авто (наверняка стороннего производителя, и ставится еще на 159 моделей авто ) тому дам конфетку!
Блоки курсовой(именно блок и недешевый) у Мицубиси это насколько знаю -Мицубиси электрик,у Фольса -БОШ и ТРВ,у Хундая-Кии это Мандо ,у Ниссана - Хитачи
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
хм... не замечал подобных проблем у себя, хотя у самого обледенелые горочки на даче как при въезде на участок, так и в саму деревню, да и на бордюры ледяные шикарно халазит, даже не в "локе", а в 4авд... Если проблемы на переднем, но система срабатывает шикарно, спецом даже газовал, чтобы проверить. Только буксанет, сразу оттормаживает и потюхоньку поднимает.
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
Вот яркий пример того что я уже писал - есть машины на которых всё нормально.
А какая у машины комплектация и когда она произведена?
Что 3.0 уже понятно.
Может дилер просто забыл указать, что в машинах разных комплектаций и эта система реализована по разному?
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
надо сделать опросник
---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:44 ----------
не умеет ABS притормаживать буксующие колёса. бесполезно
будет "тупо" крутить колёсами по-диагонали и всё. причём теми, которые имеют наименьшее сцепление с покрытием/дорогой.
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
У меня при разгоне (при включенной электронике) колеса не притормаживаются, а придушивается двигло. Т.е. манипулировать каждым отдельным колесом система не умеет.
Я так понял исходя из беседы, что есть кто-то, у кого не так?
Где же он, этот счастливчик?
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
Ну, речь шла не про разгон, а про тупое и бессмысленное диагональное буксование при попытке преодолеть маленький бугорок.
Оказалось, что не у всех это так.
Вот и пытаемся выяснить в каких комплектациях и месяцах выпуска ХL не полный паркетник.
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
Цитата:
Сообщение от mkondr
Ну, речь шла не про разгон, а про тупое и бессмысленное диагональное буксование при попытке преодолеть маленький бугорок.
Оказалось, что не у всех это так.
Вот и пытаемся выяснить в каких комплектациях и месяцах выпуска ХL не полный паркетник.
Дык я понял, на месте у меня тоже "тупое и бессмысленное" (с)
Я про другое - есть ли хотя бы кто-то один, у кого это не так?
Где он этот кто-то?
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
Вот на этой же странице у Николай Александрович "Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
хм... не замечал подобных проблем у себя, хотя у самого обледенелые горочки на даче как при въезде на участок, так и в саму деревню, да и на бордюры ледяные шикарно халазит, даже не в "локе", а в 4авд... Если проблемы на переднем, но система срабатывает шикарно, спецом даже газовал, чтобы проверить. Только буксанет, сразу оттормаживает и потюхоньку поднимает. "
Да и если пошерстить по теме находятся те у кого нормально притормаживает колёса.
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
Я уже чо-т запутался...
Ситуация:
Стою в пробке, решаю залесть на бордюр. Упираюсь правым передним колесом в бардюр (4ВД-лок) - дорога подснежена и скользкая. Даю загу у меня машина либо едет вперед боком не может за бардюр залезть, либо залазит на бардюр (небольшим усилием со стороны правой ноги, которая давит на газ). По следам видно, что крутились все 4 колеса, так как остался шлейф и от задних тоже, но при этом никакая система не срабатывала, пьяная машина на дисплее не появляется.
Это нормальная ситуация, она под тему подходит? Исходя из неё у меня все правильно работает?
Я вот, к примеру, не ощущаюсь никаких проблем с зимней проходимостью, за исключением одной - полез как-то в сугробы, проверить машину (еще прошлой зимой) и получилось так, что перед у меня в сугробе просел и лег на днище. Включив 4вд-лок и сдав назад - все полшло дальше шикарно (на 4вд обычном машина не ехала вообще никак).
Re: XL.ASC: Как работает антибукс, курсовая устойчивость и т.п.
P.S. кто найдет описание блока ABS установленного на нашем авто (наверняка стороннего производителя, и ставится еще на 159 моделей авто ) тому дам конфетку!открой капот и увидишь слева(с тормозными трубками)около моторного щита.