Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.

Sergy · 25.05.2008, 23:13

Быстрые ссылки на темы, связанные с маслом для двигателя:

0) Расширенный список масел для двигателей 4B1x и 6B31 от Вадим_69
1) Проверка уровня масла: >>>
2) Моторные масла и жидкости Mitsubishi Oil: >>>
3) Общие вопросы по маслам: маркировка, минералка/синтетика и тп: >>>
4) Масляные фильтры для XL и братьев: >>>

Еще:

Масло в ASX (1.6, 1.8, 2.0) >>>
Лампочка давления масла (работает или нет?) >>>
Реально измеренные показатели некоторых масел: >>>

Быстрый и удобный каталогизатор тестов масел с протоколами испытаний: http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

***ШТИРЛИЦ*** · 17.02.2015, 23:08

@artemka, сейчас как раз залито PC SS 0w30.
После Penzoil Ultra 5w30 движок веселее раскручивается.
Брал в январе за 3 т.р. 5 литров

MARS051 · 17.02.2015, 23:22

Jakson_99, фульная то фульная,но нулевок в ней не видел.И цена сильно изменилась.наберите любой сетевой ресурс.

dimon-797 · 18.02.2015, 18:54

Цитата:

Сообщение от dimon-797

А что скажите за масло SUMICO 5W30 SN/GF5

ну что знатоки подниму

вопрос

M.V.K. · 18.02.2015, 19:29

Цитата:

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

сейчас как раз залито PC SS 0w30.

Цитата:

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

Брал в январе за 3 т.р. 5 литров

Вроде 0w30 только в литровых бутылках? Новая упаковка появилась? Можно номерок? А то не могу литрушки найти нигде...

Jakson_99 · 19.02.2015, 05:25

Цитата:

Сообщение от MARS051

Jakson_99, фульная то фульная,но нулевок в ней не видел.И цена сильно изменилась.наберите любой сетевой ресурс.

на оф сайте ЗИКа 0W40 прав да ценег действительно поднялся - 2050 рэ за 4 литра.

кста еще есть 0W30 SN, ILSAC5, но по разным источникам то полусинь то синь, т.е. непонятно ...

я себе уже всю голову сломал, что лить ... толи мобил дальше юзать 0W40,
толи что нибудь 0W30 ASEA A5 прикупить ...

ZMS · 19.02.2015, 06:08

Цитата:

Сообщение от Jakson_99

на оф сайте ЗИКа 0W40 прав да ценег действительно поднялся - 2050 рэ за 4 литра.

кста еще есть 0W30 SN, ILSAC5, но по разным источникам то полусинь то синь, т.е. непонятно ...

я себе уже всю голову сломал, что лить ... толи мобил дальше юзать 0W40,
толи что нибудь 0W30 ASEA A5 прикупить ...

Примерно в аналогичной ситуации один из товарищей-любителей мобила-кастрюля был отправлен в местный иркутский Metro где отоварился шеллом 5W30 и совершенно счастлив за эту цену 1800р

http://irk.metro-cc.ru/category/avto...hetic-5w-30-4l

http://shell-yug.ru/static/pdf/Helix...30_TDS-rus.pdf

Температура застывания жижи -48 градусов, для Саянска нормально будет.

В общем если непременно надо не чувствовать себя нищебродом

- смотри на шелл, у них цены более адекватные относительно мобила при сравнимом качестве жижи. Кастрол не предлагаю - многие его воспринимают как личное оскорбление

Yuris · 19.02.2015, 08:49

PENNZOIL ULTRA 0W-40
Залито в данный момент, скоро менять, посмотрю на внешний вид

***ШТИРЛИЦ*** · 19.02.2015, 10:19

M.V.K., я не правильно написал) имел ввиду пять 'литрушек'))

MARS051 · 19.02.2015, 19:24

ZMS, до вчерашнего дня на Юлмарте такое 1361 руб стоило((....Как вариант-неплохое.Жаль что не А5)).

Добавлено через 3 минуты
Jakson_99, если уж Мобил продолжать лить,то 0-30 ФЕ или Нью лайф 5-30.Там и ильсак,и А5 по АСЕА.

01.03.2015, 23:12

Цитата:

Залил motul 8100 eco-clean 5w30,по звуку работы мотора разницы не ощутил,буду наблюдать за расходом масла.

Моя история про расход масла и борьба с ним.
Напомню,расход масла составлял один целый щуп за 4200 км,за одну поездку к морю или 2 дня пути.
После очередной замены масла,расход масла в городе увеличился,целый щуп за 2000 км подливал два раза,в целом наверное около 1 литра.
В сервисе говорили(пробег 160т.км),что двигатель так подъедает,ситуация пугала,думал промывку использовать при замене,но отговорили.
Смотрели сальники-все сухо,под фильтром были небольшие следы масла,но пришли к мнению,что остались после смены фильтра.
Через какое-то время опять залез под защиту,следы на месте,фильтр(MAN) затянут крепко.
Решил поменять марку фильтра,по совету одноклубников заказал Knecht и Purflux,Knecht пришел раньше,его и поставил.
Сейчас,за месяц(2000 км) по городу(манера езды-по настроению),с зимними прогревами,по щупу ушло 1/4 от верхней риски,хотя масло уже потемнело прилично.
Вот как-то так,может кому поможет данная информация.

Shiza · 02.03.2015, 03:48

German52, думаю дело не в фильтрах а в масле. При замене фильтра на Кнехт масло же тоже сменили. По этому можно предположить, что пеовый раз масло было левак а второй раз хорошее попалась. Что за масло, фирма?

CyberStorm · 02.03.2015, 05:59

MARS051, добавлю, что Mobil 1 FE 0W30 и Mobil 1 New Life 5W30 - очень похожи по кинематическим свойствам, основное отличие в зольности. Насколько помню у FE 0W30 был допуск по Ilsac-3, сейчас его нет на упаковке. У 5W30 допуск Ilsac-4

02.03.2015, 07:51

Цитата:

думаю дело не в фильтрах а в масле. При замене фильтра на Кнехт масло же тоже сменили. По этому можно предположить, что первый раз масло было левак а второй раз хорошее попалась. Что за масло, фирма?

Исключено,так и лью Motul 8100 eco-clean 5w30,беру в одном и том же магазине одной известной сети.

MARS051 · 04.03.2015, 21:50

CyberStorm, вот я и говорю-одинаковые практически.))Получше 40-ки.Для нас.

Shiza · 04.03.2015, 23:14

Комрады подскажите,чем обусловлена такая частая замена 5-6-7-10 тыс.км. хороших, брендовых масел. Производители которых днями и ночами ищут новые формулы и возможности более долгого использования в двигателе. На всем своем домашнем автопарке использую масло от LM 5-30 TopTec 4200. Накатываю на нем по 15000.
Причем все чаще и чаще натыкаюсь на разные комментарии на форумах про частые замены масел на японских движках. Подскажите с чем это связано, или это все же подстраховка,типа хуже не будет?