Тюнинг капота XL - варианты

referuga · 19.02.2013, 22:43

C разрешения Вани, выкладываю еще один вариант.

нам пока он больше всех понравился

)))

---------- Добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:43 ----------

Цитата:

Сообщение от 33r

да ладно

...а под капотом уже все сделано?

зачем так глубоко лезть? чтобы потом только и жить дом-работа-сервис?!

Laneus · 04.03.2013, 13:20

А вот скорее всего наиболее близкий к итоговому дизайну вариант

referuga · 05.03.2013, 00:12

Цитата:

Сообщение от Laneus

А вот скорее всего наиболее близкий к итоговому дизайну вариант

А это тема

Буду ждать новостей

Laneus · 05.03.2013, 10:41

Цитата:

Сообщение от referuga

А это тема

Буду ждать новостей

Единственное - центральные "провал" думаем сместить либо вперед либо назад относительно боковых жабер. Че-т вровень не очень...

referuga · 05.03.2013, 14:29

Цитата:

Сообщение от Laneus

Единственное - центральные "провал" думаем сместить либо вперед либо назад относительно боковых жабер. Че-т вровень не очень...

слу, у тя есть кто-нить ктобы мог прорисовать промежуточно-окончательный вариант?

Laneus · 05.03.2013, 14:37

не... у меня с фотожопом и карандашом никто не дружит...

kolish · 06.03.2013, 06:46

C Ха-5 интересный капот,хорошую идею подкинул

Laneus · 06.03.2013, 14:59

Трындец... Я думал что уже вот нашел... А потом полез в поиск - нарытые варианты ниже. Короче в эти выходные будем финализировать...

Laneus · 06.03.2013, 15:02

еще

referuga · 06.03.2013, 23:29

Цитата:

Сообщение от Laneus

еще

Мне из всех белый в последнем посте понравился!
Как че надумаете, дай знать

Laneus · 07.03.2013, 13:12

Цитата:

Сообщение от referuga

Мне из всех белый в последнем посте понравился!
Как че надумаете, дай знать

Мне он тоже симпатичен

WereWolf · 27.04.2013, 13:46

очень интересный проект - капот в новом виде необходим )

Enot · 29.04.2013, 00:45

Горб надо делать и выходы за ним!

spidergt · 10.09.2014, 01:21

По мне ближе третий или четвертый варианты,четвертый без центральной ноздри.А вот третий уже воплощен.Осталось найти в Япии б/у Хасепро,убрать с него центральную ноздрю и тупо снять матрицу.
По остальным вариантам по мне не айс,Кайеновский капот на Хлях не покатит,но это мое мнение.

flasss · 10.09.2014, 09:12

я за вариант №3, объясняю профит (Так как у меня был такой капот на vr-4):
1ый плюс-максимальный отвод тепла от радиаторов (особенно при включении вентиляторов) в атмосферу а не в подкапотное пространство.
2ой плюс-при осадках (мойке авто особенно) все гуамно пролетает в аккурат между радиатором и двиглом, на попадая на электрику и двигло
на веере смотрелось так, как на ауте будет не мешало бы фотошопнуть для начала