[Jim]

Сообщение от _Игорь_

У нас давно этот вид бизнеса развит. Под дворником номер телефона оставляют. Затем предлагают пополнить счет мобилы и когда увидят деньги на счету говорят в какой урне и на какой улице ты можешь забрать посылку. Это касается неприкрученных номеров в рамках, снимаются легко и быстро.

не , ну можно и так,а можно и найти по номеру в базе данных.. а дальше на любителя...
еще можно номера крепить к рамкам на заклепки..

[I62]

Сообщение от Jim

не , ну можно и так,а можно и найти по номеру в базе данных.. а дальше на любителя...
еще можно номера крепить к рамкам на заклепки..

Обратил внимание - на гаишных машинах номера на вытяжных заклепках)))))

[John59]

купил хром рамки, надо ее крепить за стандартные отверстия номера. как быть с задним номером? дырки на рамке дилера были по центру, сверлить что ли? ( и вообщше чем лучше крепить? обычный саморез как то не эстетично

[Alexroz]

прошу прощения. А на американца XL сзади, стандатный европейский номер нормально становится?

[Promo]

Нормально Там есть штатные отверстия, номер надо сверлить под самый верх.

[ama-ar-gi]

Парни, посмотрел я как крепится рамка для заднего номера на моем новом Outlander XL. Был в шоке. Тупо на 2 хромированных саморезах прямо в дверь багажника... Это у всех, что ли так дилеры устанавливают рамки? Как я понимаю, на задней двери нет и намека на заводской крепеж для рамки номерной?

То есть, стоит ждать появления ржавчины в местах "крепления" рамки? Что посоветуете для предотвращения появления ржавчины в такой ситуации?

Признаюсь, до сих пор в шоке от увиденного.

[slashx]

неее, все нормуль. За 3 с копейками года ни намека на ржавчину. А вообще по теме - купил по случаю комплект рамок хромированных (штамповка такая, плоская, кто видел, поймет) за 550 р. На черном авто с хром пакетом зачетно смотрится (епсессно как вижу я ) В багажник - на два самореза под хромированные колпачки (тоже в совковом магазе - 4 шт за 40 р.), а передний номер выгнул по бамперу вместе с рамкой - меньше шансов, что разбалтается либо какой-нибудь муд*к оторвет (типа встал на мое место и т.д., есть такие отморози). В любом случае у меня никогда передний номер не отрывался - 3 самореза (если пластмассовая рамка) и ноу проблем. Удачи!

[svalvl]

https://www.out-club.ru/board/showth...391#post886391
такой вариант.

[tsl]

Для меня стало открытием, что номерные рамки можно прикрутить к авто мебельными саморезами. Обнаружил сие изобретение дилера сразу после покупки авто. Причем, все началось с заднего номера. Он неприятно дребезжал. Не нашел ничего лучшего из подручных средств в гараже, как двухсторонний вспененный скотч. Им проклеил рамки и затянул на саморезы. До настоящего времени все ок.

[Vadgr]

речь про задний номер который дилер на саморезы крепит

пистоны от ВАЗ 1р\шт 2 самореза (старые были по металлу и разрывали пистон) плоский надфиль и 10 мин времени.

с надфилем осторожней - я так усердствовал, что рука дрогнула и поцарапал им краску =( хорошо, что под номером. под рамку подложил вырезанную от камеры резину потому что болт крепления номера к рамке упирался и тер краску.

[Denisxray]

А я и спереди и сзади посадил в хромированных рамках на мебельные болты! И сами не открутятся и любители снимать номера тоже обломаются! (нужно снимать обшивку задней двери, а спереди - решетку бампера, что под номером).

[eugene76]

Сообщение от ama-ar-gi

Парни, посмотрел я как крепится рамка для заднего номера на моем новом Outlander XL. Был в шоке. Тупо на 2 хромированных саморезах прямо в дверь багажника... Это у всех, что ли так дилеры устанавливают рамки? Как я понимаю, на задней двери нет и намека на заводской крепеж для рамки номерной?

То есть, стоит ждать появления ржавчины в местах "крепления" рамки? Что посоветуете для предотвращения появления ржавчины в такой ситуации?

Признаюсь, до сих пор в шоке от увиденного.

А у меня через пол года под номером краска вспучилась в нескольких местах, красил по гарантии. Купил в екзисте накладку под номер, типа одностороннего скотча толстого по размеру номера, накладка от фокуса.

[VicBaranov]

Аналогичный антиреспект офдилеру ГалантАвто на Хошимина в Питере. Крепление заднего номера саморезами по металлу шуруповертом с проворотом, в итоге саморезы прокручиваются, болтаются в отверстиях, рамка номера не крепится плотно к двери и ерзает по горизонтали, царапая краску.

Все снял, дырка была такая:



Стала такая, при помощи надфиля:



Копеечные капроновые ВАЗовские вставки:



Воткнул вставки, место обработки залил антигравием (оказался баллон под рукой). Можно любым антикором:



Под рамку наклеил фордовскую прокладку, она имеет липкий слой. Номер в экзисте - 1 301 113 (156 руб.):



Пришлось чуть подрезать отверстия в прокладке, чтобы отверстия были видны. Получилось вот так:



Потом все собрал. Рамка держится мертво, что и требовалось получить. ))))
Однако поражает, что в машине, стоимостью более миллиона приходится надфилем дырки точить.

[DSW]

да...., такие мозолитсые руки просто творят чудеса. после ОД многое приходится устранять.

[CamRam]

У меня когда прикручивали заднюю рамку, видать мастер криворукий/кривоглазый попался, в итоге у меня 4 (ЧЕТЫРИ) дырки сзади.