дрифт на снегу/льду на автомате

Limo · 03.12.2012, 18:01

Цитата:

Сообщение от donezko

[/COLOR]Кстати а там наверняка стоит какое нибудь охлаждение на масло в коробке, неужто его не хватает?

Конечно стоит! Радитор АКПП за левой (с места водителя) противотуманкой.

donezko · 03.12.2012, 18:07

тогда поидее надо давать машине остыть с включенным двигателем, да и мне кажется что его хватает, но всетаки лучше перестраховаться)))

Sam_Fisher · 03.12.2012, 22:59

да ничего не будет, если все в меру делать

Миша081 · 04.12.2012, 11:16

Цитата:

Сообщение от Sam_Fisher

да ничего не будет, если все в меру делать

+1

лёха 62 · 04.12.2012, 15:49

я останавливался руку клал на радиатор АКПП, и он был горячий!!! поэтому лучше давать остыть!

Sam_Fisher · 07.03.2013, 18:12

Цитата:

Сообщение от лёха 62

я останавливался руку клал на радиатор АКПП, и он был горячий!!! поэтому лучше давать остыть!

все верно, если ты кружишься на парковке, то радиатор не охлаждается нормально, поэтому после такого нужно чуточку проехать на скорости по прямой, либо давать остыть машине
а то есть любители пол часа на машине ручник дергать и боком крутить с вывернутым до упора рулем,а потом орать машина ***************:автомат сгорел, ГУР сгорел