Тоже соглашусь - откручивать третий ряд - на фига он нужен 90% пользователей. Гораздо актуальнее просторный и емкий багажник. Кому нужен третий ряд - вэлком, доплачивайте и наслаждайтесь.
Даже в предпоследнем монстре-Патруле эти сидушки изрядно съедали место+ наглухо перекрывали обзор через правое стекло багажника.
На мой взгляд, люди, которые покупают подобные автомобили ( имеется в виду полный набор внедорожных качеств) используют их по прямому назначению ( рыбалка, охота, ну по крайней мере у меня именно так), соответственно необходим большой багажник для загрузки все шмурдяка ( лодка, мотор, палатки и т.д и т.п), а значит 3-ий ряд сидений как "рыбе зонтик" .
Мне например, он даже бесплатно не нужен, а кому необходим можно его как опцию включить.
Не поняли вы свалившегося на вас счастья! 3-ий ряд сидений за просто так! Да как вы жили до сих пор без него?? На галерке,в театре,заседали самые "уважаемые" люди!
И кто сказал,что попу не нужна гармонь,а козе баян??
А вы рыбу без зонтика или зайца без стоп-сигнала можете себе представить?
Нет, и не пытайтесь! Так же, как и папуаса с иконой - прости Господи!
Так и японец не может представить многодетную российскую семью с тещей и приемным котом в Форчюнере без 3-го ряда...
Сегодня был по своим делам у ОД - на выдаче стоял в моем любимом сером колоре новый Спорт - слюна побежала. Таки берут потихоньку..
В 2013 году когда хотелось МПС2 смотрел на местной барахолке Фортунера нового, почти купил но этот недо-4ВД как то отпугнул, зимой опой вертеть на обледенелом асфальте нет желания. В Тайланде сколько раз ходил к ОД разным, Фортунеры все на механике - любят там МКПП больше жизни, вообще нищеброд комплектуха главное чтоб кондер работал.
Ну вот. Цены и комплектации Fortuner объявлены. MPS III подешевел на 200.000 и получил длительную гарантию. Сижу сравниваю... По совокупности плюсов и минусов, больше нравится MPS. Но вот мне, наверное одному из немногих на этом форуме, реально нужен третий ряд сидений, и здесь только один вариант - Fortuner.
Ну вот. Цены и комплектации Fortuner объявлены. MPS III подешевел на 200.000 и получил длительную гарантию. Сижу сравниваю... По совокупности плюсов и минусов, больше нравится MPS. Но вот мне, наверное одному из немногих на этом форуме, реально нужен третий ряд сидений, и здесь только один вариант - Fortuner.
Для третьего ряда сидений
А МПС да, хорош!
Знакомый продавец из салона Тойоты сказал, что МПС объективно выигрывает у Фортунера.
Если покатаешься на Фортунере, напиши обязательно о впечатлениях.
фортунер еще никто не катал вживую. так что говорить о том кто кому проигрывает рано. я вот за 3 ряд и проходимость на раме. но в мпс 3 ряда нет а в фортунере есть.
поразмыслив и посчитав сколько раз мне бы пригодился хороший полный привод, даже на природе, даже на рыбалке, то результат - 0,5. возможностей обычного кроссовера вполне достаточно для проселков и полевых дорог.
по сему выбор выпал на киа соренто прайм. 2,5 млн в полном фарше, с отличным 200 л.с. движком, 6 ступенчатым автоматом и 3 рядом седений. по опциям и мпс и фортунер проигрывают на голову. а удовольствие от вождения рамной машины сомнительные.
фортунер еще никто не катал вживую. так что говорить о том кто кому проигрывает рано. я вот за 3 ряд и проходимость на раме. но в мпс 3 ряда нет а в фортунере есть.
поразмыслив и посчитав сколько раз мне бы пригодился хороший полный привод, даже на природе, даже на рыбалке, то результат - 0,5. возможностей обычного кроссовера вполне достаточно для проселков и полевых дорог.
по сему выбор выпал на киа соренто прайм. 2,5 млн в полном фарше, с отличным 200 л.с. движком, 6 ступенчатым автоматом и 3 рядом седений. по опциям и мпс и фортунер проигрывают на голову. а удовольствие от вождения рамной машины сомнительные.
поразмыслив и посчитав сколько раз мне бы пригодился хороший полный привод, даже на природе, даже на рыбалке, то результат - 0,5.
Вот и я о том-же,есле я на предидущей машине королла -150 за 8 лет всего 2 раза буксовал так зачем мне серьёзный внедорожник,и мой выбор Аута считаю оптимальным и экономным в смысле денег.
Вот и я о том-же,есле я на предидущей машине королла -150 за 8 лет всего 2 раза буксовал так зачем мне серьёзный внедорожник,и мой выбор Аута считаю оптимальным и экономным в смысле денег.
Будьте оптимальным и экономичным, не надо слюну пускать здесь, Вам туда:
@Beagle, Вот ещё ты мне тут указывать будешь? Ты кто такой? Сиди и сапи в 2 дырочки.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Борис Борисыч
@RomanKa, , @feds,
Вы в в ветку сравнения Фортунера и Спорта зашли рассказать про Киа, Короллу и Аутландер?
Просто интересно, зачем вы рассказываете про автомобили, которые здесь рассматривать не предполагается?
Я не пойму,вам не когда не угодишь когда говоришь про фортунер вы обижаетесь что я обгаживаю ваш любимый МПС,в этот раз я их не упоменал так всёравно наезжаете,я не понял вы что нашли мальчика для битья?
Я не пойму,вам не когда не угодишь когда говоришь про фортунер вы обижаетесь что я обгаживаю ваш любимый МПС,в этот раз я их не упоменал так всёравно наезжаете,я не понял вы что нашли мальчика для битья?
Я разве высказывал недовольство Вашими словами о Фортунере? Да и не любимый мой МПС.
Просто нет ему альтернативы пока. В его ценовом диапазоне. И парт-тайм - не альтернатива SS. Это как бывший владелец УАЗ Патриот говорю.
Глупо новый МПС сравнивать с Прадо, но можно с Фортунером. Оба страшные. Но один - привычней по ТТХ, второй - тёмный конь.
Надо брать L200, короче.
Последний раз редактировалось Борис Борисыч; 18.10.2017 в 17:30.