[YesYes]

Микро -FAQ по теме.
Не поленитесь - прочтите сами 106 страниц.

Скрытый текст

Всего три отличия в оригинальных фарах галоген vs ксенон:
1. Отличие рефлектора ближнего света + еще фото.
2. Колпачек на лампочке ближнего.
3. Разница в коммутации электрокорректора фар.
У машин с ксеноном – автокорректор, у всех остальных – ручное управление.

Фотографии ксеноновой фары.
Сравнение расположения нити накаливания в галогеновой лампочке и газового шарика в ксеноне. + ещё фотки сравнения внешнего вида фар.

Замечания по отличиям галоген vs ксенон
Лампы применяемые в Outlander XL:
галоген - 51 Вт (НВ4) - ближний
ксенон - 35 Вт (D2R) – ближний
галоген - 60 Вт (HB3) – дальний
Передние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Боковые указатели поворотов – 5 Вт (W5W)
Задние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Задний противотуманный фонарь (только со стороны водителя) – 21 Вт (W21W)
Фонари освещения номерного знака – 5 Вт (W5W)
Противотуманки - 55 Вт (Н11)

Порядок замены ламп описан на страницах 34-56 в Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL > Техническое обслуживание автомобиля

Коды запчастей:
Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$

8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$

MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$

Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)

Лампа ближнего света, цоколь HB4
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B325 – Фара левая в сборе галоген (в комплекте все лампочки ) ~ 413,00$
8301B326 – Фара правая в сборе галоген (в комплекте все лампочки)

Установка ксенона:
Установка неоригинальных блоков розжига на ”родное место” под лампой.
Обманка в колхозный ксенон – не нужна.
Установка оригинальных ксеноновых фар и неоригинальных блоков розжига и ламп.
Описание установки колхозного ксенона.
Описание установки модулей ближнего света HELLA взамен штатных ПТФ.
Ксенон в фонари заднего хода, опыт с нью-лансер-клуба.
Вариант размещения блоков колхозного ксенона.
Регулировка света фар.
Как снять фары.

Установка ксенона/диодов в ПТФ: >>>

Диоды в подсветку номерного знака.
Интересные линзы +еще про них + они же на штатном рефлекторе +варианты как это может выглядеть, в фотошопе.
Неоригинальная оптика DEPO.
Неоригинальная оптика ALKAR.
"Белые" лампочки в поворотники задних фонарей
Линзованный ксенон от Acumen в ПТФ

ГИБДД Татарсана и колхозный ксенон + Нормативные акты + маркировка фар на XL фотки 1 и фотки 2

[свернуть]

[Sergy]
Обсуждение ЮРИДИЧЕСКИХ вопросов, связанных с установкой и снятием нештатного ксенона происходит в другой теме: >>>
[/Sergy]

[Diman79]

Сообщение от chindiasov

Купите фары от 3-х литрового XL, это конечно не бюджетно, но будет все по уму.

нет это дорого, и галогеновые фары тупо лежать будут что глупо и колхоза неохота так как это плохо для встречки да и распрощаться с ВУ неохота, а вот можно ли заменить только отражатели с колпачками?

[zorge799]

Сообщение от Diman79

нет это дорого, и галогеновые фары тупо лежать будут что глупо и колхоза неохота так как это плохо для встречки да и распрощаться с ВУ неохота, а вот можно ли заменить только отражатели с колпачками?

Можно все, только где вы их найдете? Сходите лучше в ветку "Замена ПТФ на линзованную оптику", и гайцы не докопаются, и освещен носит существенно прибавляет без ослепления встречки.

[Diman79]

Сообщение от zorge799

Можно все, только где вы их найдете?

а отдельно не продают что ли? да и еще, а корпуса и стекла фар галогена и ксенона одни и те же? я к тому чтобы может купить фары с ушатанным внешним видом и скрестить с моими и вот на выходе нормальные фары под ксенон

[zorge799]

Сообщение от Diman79

а отдельно не продают что ли? да и еще, а корпуса и стекла фар галогена и ксенона одни и те же? я к тому чтобы может купить фары с ушатанным внешним видом и скрестить с моими и вот на выходе нормальные фары под ксенон

Отдельно нет, только фара в сборе. Стекла фар тоже не продают!

[Diman79]

Сообщение от zorge799

Отдельно нет, только фара в сборе. Стекла фар тоже не продают!

ну прям все для народа))))

Добавлено через 18 минут
блин на Али столько наборов линз под установку в штатные фары для линзования да с картинками что мол в 6 секунд устанавливаются, может подобрать что нибудь в ближний свет

Добавлено через 20 минут
допустим вот и смотрим в конце описания как все "якобы" просто

Добавлено через 1 час 57 минут
все, нашел уже сам ответы, покупается комплект и без проблем линзуется почти любая оптика, на выходе получаем ЗАКОННЫЙ линзованый ксенон с теми самыми четкими границами и "галками", посмотрел много работ людей и стало все ясно что это легко и просто)))

[vadimus_ca]

Нет, не законный. Ксенон - это не только форма пучка, а вообще есть тема специальная.

[Diman79]

Сообщение от vadimus_ca

Ксенон - это не только форма пучка

это ясно, ну пусть будет "условно законный", установив линзы и омыватель гайцы никогда недоколебутся

[vadimus_ca]

Они же из пещеры, отсутствие омывателей и правильной маркировки на фаре заметить не в состоянии -

Хотя для этого им нужно осмотреть остановленную машину.

Но на ходу да, скорее всего фара не будет выглядеть откровенным колхозом и манить к себе продавцов полосатых палочек.

[Diman79]

Сообщение от vadimus_ca

Они же из пещеры

судя по тому что за все время ни разу не видел грамотного (знающего закон) инспектора, да пещерные
а вообще проще фары неоригинал 10000 пара + выпрыгивающий омыватель 6000+ 1500 балласты= 17500 и никакого колхоза и Х кто доипётся

Красная карточка за мат в открытом виде.

[divers143364]

Сообщение от Diman79

судя по тому что за все время ни разу не видел грамотного (знающего закон) инспектора, да пещерные
а вообще проще фары неоригинал 10000 пара + выпрыгивающий омыватель 6000+ 1500 балласты= 17500 и никакого колхоза и Х кто доипётся

гайцы вообще не имеют права на такие проверки..... ДА кстати АУТ XL заменен на АУТ-3 и снят с производства а значит по моему можно ставить не штатную оптику http://www.gai.net.ru/forums/showthread.php?t=227&

[su8]

О, а я то думал никто и не ставит ксенон.
Нужен омыватель ставить - 1000 рублей за готовый. Выезжающий не хочу - есть отзывы что зимой замерзает.
Наклейки идут в комплекте линз про DCR. Счищаем надпись на фаре hb4 12v55w - наклеиваем наклейку DCR. Т.к. с 2008 года на конвеерах многих авто на фарах не делают клеймо в пластике, а клеют наклейки - мы идем по тому же пути.
Немного инфы от себя- сам сейчас курочу ксенон в штатные фары галогеновые.
Выбрал morimoto 9 поколения линзы с маской от range rover,
ценник 5800
блоки розжига ультра слим - с пачку сигарет - 1500 за обе
ангельские глазки на дальний свет - 1600
далее снимаем фару. срезаем 6 пистонов крепления подкрыков - (2 из них крепления бампера к кузову)
снимаем решетку верхнюю с логотипом на пистонах
откручиваем центральный болт бампера
по периметру отщелкиваем бампер сверху - полностью снимать не надо
далее откручиваем по 1 болту из двух белых направляющих крепления фары, откручиваем все 4 болта фары - вытягиваем фару - аккуратно где поворотник смотрим чтоб не сломать стекло об крыло.
Несем домой. В духовку фара не лезет.
Если есть большая коробка из под пылесоса или аналога - хорошо, делаем сбоку дырку под фен, греем снимаем крышку. подрезая ножом и шпателем.
Я грел не в коробке (нет у меня) , а обычном феном - с подрезкой шпателем, ножом - на фару 45 мин.
Далее вставил маску - сегодня жду диодные глазки. Продолжение следует

[Diman79]

интересно что из этого выйдет

[ДмитрийГлаз]

на мазде хотел поставить биксеноновые линзы. Пока грел фару то фен вышел из строя,за что Я чуть не был убит женой.В общем плюнул.так что если кто соберется разбирать фару нужно присмотреться к строительному фену.Тот менее подвержен перегреву.

[Diman79]

Сообщение от ДмитрийГлаз

нужно присмотреться к строительному фену

давно в наличии))

[su8]

Мужики, как думаете - если не ставить ангельские глаза вокруг дальнего света, а оставить только на ближней? т.е. 2 глаза на обе фары вместо 4. стремно будет или нет?