[mr.Пронька]

2.4 самый рациональный выбор (: И вроде и едит хорошо и не так дорого...середина...

[Klein]

Сообщение от m71

Сам озабочен этой проблемой. 2 дня езжу только по городу. Средняя скорость - 18 км/ч, расход 18 л/100 км. Вообще дикость какая-то, пока списываю на обкатку - а там посмотрим. Еще обратил внимание - если стоиш на светофоре - мгновенный расход уходит вправо и показывает более 20 л/100 км.

Что не говори, а авто под 2тонны, все таки таскать надо. Вот и экономия 2.4 литра.

[Klein]

Сообщение от yotec

Сегодня ездил в Казань (где-то около 160 км.), и заметил такую бяку:
Ну вообщем, так же как и утром, только вот средний расход по приезду в Йошкар-Олу на платной стоянке мой Аут показывал 7,6 л/100 км (средняя скорость 78 км.ч., утром была меньше).

Вы наверное, очень стремились ехать экономично?

[Economist]

Сообщение от yotec

Нашел официальный ответ (на сайте по прежнему данных нет):



Обратите внимание, что цифры по вариатору даны для ручного режима!

Данные приведены не для ручного режима а для вариатора с ручным режимом!

[N-211]

Официальные данные есть на немецком сайте:
http://www.mitsubishi-motors.de/mode...lander/technik

[Черный полковник]

Советую проверить расход практическим путем (заливаешь полный под горлышко бак, суточный пробег на "0", катаешься N-ое количество километров, опять полный бак и делением литров на километры получаешь средний расход). У меня, как правило, практическим путем расход получается меньше чем на компе.

[nektodron]

В субботу доехал до Питера, средняя скорость получилась 77кмч, попал в пробку как на выезде из Москвы, так и под самим Питером. Расход получился 11.2 по компьютеру. По трассе старался держать 120-130, хотя иногда и разгонялся до 160. Разгон (после лансера) очень ненапряжный, стоит только притопить педальку

[Александр84]

Ехал всеня по трассе часа 2 с одной скоростью 120 расход 11.2 с климатом на переднем приводе. после попадания в пробку ирасход увеличился до 14.5 так и остался тперь таокй расход

[Ast017]

Сообщение от yotec

7,6 л/100 км (средняя скорость 78 км.ч., утром была меньше).

Так а вчём тогда экономичность 2,4? Я по кольцевой несколько раз, рано утром, когда дорога свободная, на круизе ставил 98 и обнулял комп: 7,2-7,6 не больше, средняя скорость 95 (спидометр показывает на скорости около 90 км/ч на 3км/ч больше реального и комп показывает меньше и контрольный радар над дорогой), бензин 92, 2 WD, проезжаю 27 км по кольцу каждый день.
На БМВ 5-ке расход по городу (согласно паспорта) уменьшается с увеличением объёма, на 2,8 меньше чем на 2,5, а уэтой меньше чем 2,0. Сам лично читал, у брата в мануале написано. Может и унас так же? впринципе вполне логично, вес одинаковый (+-) и для одинаковой манеры езды движок меньшей мощности для аналогичного ускорения (или старта), необходимо больше душить, соттветственно расход должен быть в таком случае больше, но ещё раз обращаю внимание на одинаковую манеру езды.

[MBL]

Долго мучился этим вопросом - "Какой же реальный расход топлива?", пока не проехался в небольшой круиз, вот результаты:
Пробег - 2033 (из них 4 пробки по полчаса, 200 км по Москве, остальное трасса).
Средняя скорость - 87 км/ч.
Количество потраченного бензина - 215 л.
Итого расход - 10,6 л на 100 км (по компу 11,6).
Отличный расход.
Отличная машина.

[Sergy]

Сообщение от Ast017

Так а вчём тогда экономичность 2,4? Я по кольцевой несколько раз, рано утром, когда дорога свободная, на круизе ставил 98 и обнулял комп: 7,2-7,6 не больше, средняя скорость 95 (спидометр показывает на скорости около 90 км/ч на 3км/ч больше реального и комп показывает меньше и контрольный радар над дорогой), бензин 92, 2 WD, проезжаю 27 км по кольцу каждый день.
На БМВ 5-ке расход по городу (согласно паспорта) уменьшается с увеличением объёма, на 2,8 меньше чем на 2,5, а уэтой меньше чем 2,0. Сам лично читал, у брата в мануале написано. Может и унас так же? впринципе вполне логично, вес одинаковый (+-) и для одинаковой манеры езды движок меньшей мощности для аналогичного ускорения (или старта), необходимо больше душить, соттветственно расход должен быть в таком случае больше, но ещё раз обращаю внимание на одинаковую манеру езды.

что-то это мне напоминает...:

Сообщение от S-poiler

Тяга у 2.4 - практически как у 3х литрового!
Тяга у 2.0 - практически как у 2.4!
Тяга у 1.8 - практически как у 2.0!
Тяга у 1.6 - практически как у 1.8!
Тяга у 1.4 - практически как у 1.6!
Но вот что парадоксально, тяга у 1.4 ну совсем не такая, как у 3.0. А ведь казалось бы...

получатся, что
расход у 3.0 - почти как у 2.4
расход у 2.4 - почти как у 2.0
расход у 2.0 - почти как у 1.8
расход у 1.8 - почти как у 1.5

но вот почему-то расход у 3.0 - совсем не такой, как у 1.5, а ведь у нас пробелов в логике не было...

Сообщение от Sergy

что-то это мне напоминает...:

получатся, что
расход у 3.0 - почти как у 2.4
расход у 2.4 - почти как у 2.0
расход у 2.0 - почти как у 1.8
расход у 1.8 - почти как у 1.5

но вот почему-то расход у 3.0 - совсем не такой, как у 1.5, а ведь у нас пробелов в логике не было...

в Лансе 1.6 расход под 13... почти как у Аута 3.0...

[nk@]

Сообщение от BaLu3

в Лансе 1.6 расход под 13... почти как у Аута 3.0...

Ваще все зависит от того как ездить ...
И в логической цепочке, где 3.0 почти как 1.5 почти нада читать как Х2
т.е подставляем в формулу и получаем 1.5Х2 = 3.0

Ну в принципе можно ездить на ауте так, чтоб расход был как на лансе, но тогда вопрос: а нах его было тогда покупать?
Вот у меня, например, средний расход около 16 литров при трасса/город = 40/60. Измерено по толщине кошелька, приблизительно. Но меня это совсем не парит, машина ездит оччень резво, короче я более чем доволен

[igormart]

Сообщение от nk@

Ваще все зависит от того как ездить ...
И в логической цепочке, где 3.0 почти как 1.5 почти нада читать как Х2
т.е подставляем в формулу и получаем 1.5Х2 = 3.0

Ну в принципе можно ездить на ауте так, чтоб расход был как на лансе, но тогда вопрос: а нах его было тогда покупать?

+100

[nk@]

Да, и контупер этот гонит нипадецки, причем в большую сторону. Я сначала на него смотрел, потом забил нафиг.