[Timka]

Без катализатора ей будет прохладнее

[Clubber]

Почитал тему, получается с катализаторами, в большинстве случаев мучаются владельцы 3-х литровых аутов?

[33r]

Сообщение от Clubber

Почитал тему, получается с катализаторами, в большинстве случаев мучаются владельцы 3-х литровых аутов?

почему мучаются - озадачиваются

[Vlad13]

Рано или поздно все озадачиваются этими вопросами. Просто у трехлитровых авто катов больше, чем у 2,4 потому проблема несколько существеннее.

[33r]

Сообщение от Vlad13

Рано или поздно все озадачиваются этими вопросами. Просто у трехлитровых авто катов больше, чем у 2,4 потому проблема несколько существеннее.

я бы добавил - несколько дороже
а у 2.4 - 2 ката или один?

[Shkrebby]

По личному опыту: после выбитых катализаторов сначала не стал ставить пламягасители. Звук ну вообще не понравился и стал раздражать: и на холостых и когда тапка в пол.
Поставил пламягасители - снова вернулся любимый звук 3-х литрового движка

[33r]

Сообщение от Shkrebby

По личному опыту: после выбитых катализаторов сначала не стал ставить пламягасители. Звук ну вообще не понравился и стал раздражать: и на холостых и когда тапка в пол.
Поставил пламягасители - снова вернулся любимый звук 3-х литрового движка

какие ПГ ставили - "ручной сборки" или "промышленной"?

[Vlad13]

Сообщение от 33r

я бы добавил - несколько дороже
а у 2.4 - 2 ката или один?

Вроде как один. И две лямбды, одна до него, вторая после

[Clarius]

Сообщение от 33r

какие ПГ ставили - "ручной сборки" или "промышленной"?

А есть промышленной сборки ??? Ковырял ковырял в сети, так и не нашел.... Ткните носом, если знаете...

[33r]

Сообщение от Clarius

А есть промышленной сборки ??? Ковырял ковырял в сети, так и не нашел.... Ткните носом, если знаете...

посты 536,537

[Clarius]

Сорри, не уточнил, я имел ввиду те, которые у движка стоят.... Про нижнюю банку нет вопросов....

[33r]

Сообщение от Clarius

Сорри, не уточнил, я имел ввиду те, которые у движка стоят.... Про нижнюю банку нет вопросов....

в коллекторах, подозреваю, могут ставится такие....подбираются по размеру ката - т.е. два одинаковых.

[Clarius]

Сообщение от 33r

в коллекторах, подозреваю, могут ставится такие....подбираются по размеру ката - т.е. два одинаковых.

Много голову ломал над этим, тут кто-то фото выкладывал с ввареной трубой в катаколлекторы, однако есть ли смысл... С выходным отверстием все понятно, оно одно, а вот входных то три..... Отсюда приходят два варианта, либо разводить внутри три трубки в одну, сомнительно имхо\ либо сделать перегородку в верхней трети например, в ней отверстие круглое и оттуда уже пустить одну трубу до выходного, но её длина будет коротка по-моему и выхлопные газы будут ударяться в перегородку, мутить конус внутри....
Вот с нижним катом все просто, пилишь варишь, набиваешь.... С наполнителем для пламика тоже сомнения, развалятся мне кажется сеточки для посуды быстро...
Сегодня пообщался с толковым механиком, говорит мутил в свое время кучу разных пламиков, и посоветовал в катаколлекторы ничего не вваривать, а вот в нижний кат вварить трубу с отверстиями и плотно обмотать её стекловатой(!!!), так чтобы она забила все пространство между внешней стороной трубки и внутренней поверхностью банки. От сеточек тоже отговаривал, говорит проходил уже, разваливаются... Я к слову решил пока третий кат не трогать, благо если что добраться до него в течении часа не проблема и потом на вид он в идеале....

[33r]

Сообщение от Clarius

посоветовал в катаколлекторы ничего не вваривать, .

и чего - оставить там 2а ката? или тупо их выбить?

---------- Добавлено в 07:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:38 ----------

Сообщение от Clarius

С наполнителем для пламика тоже сомнения, развалятся мне кажется сеточки для посуды быстро...

а чего им разваливаться - если они из нержавейки как и сама труба (пламик)?

---------- Добавлено в 07:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:38 ----------

Сообщение от Clarius

в нижний кат вварить трубу с отверстиями и плотно обмотать её стекловатой(!!!), так чтобы она забила все пространство между внешней стороной трубки и внутренней поверхностью банки.

стекловата в данном случае, наверное, используется как звукоизоляция, но вот что с ее температурой плавления - она на сколько отличается от температуры плавления нержавейки?

[Clarius]

Сообщение от 33r

и чего - оставить там 2а ката? или тупо их выбить?

В том то и вся соль.... Оставлять не вариант, они уже начали разваливаться, так что я их уже снял и выбил\вычистил, вот думаю что с ними сотворить, однако как грамотно организовать их внутреннее устройство я не пойму пока, вот и пишу свои соображения тут....

Сообщение от 33r

стекловата в данном случае, наверное, используется как звукоизоляция, но вот что с ее температурой плавления - она на сколько отличается от температуры плавления нержавейки?

Вот вот, он и сказал, что от стекловаты самый лучший звук будет.... Думаю температуры её плавления в 450 градусов вполне хватит для третьей банки, в катаколлекторы конечно же её вставлять не стоит.
И потом сеточки то из нержавейки, но из тонюсенькой проволоки, и как быстро она истончится и развалится под действием высоких температур и давления еще вопрос.... И потом я думаю те люди, которые их делают ну никак не планировали то, что они будут на себе испытывать отсюда и состав металла и марка стали....