сейчас друг на Тиге приезжал. горит лампочка "долейте масла". пробег 3500км. уровень - чуть ниже минимума.
т.е. за 3500 съело примерно 500гр. и это для турбированного двигла - вполне нормально.
у меня на Тиге турбинка чувствуется уже с 2500 оборотов. но пинка под зад нету при её включении.
а ты разгоняешься агресивно ? Если да, то не чувствуется, а вот мы ехали немного по пробке, так вот когда немного тронул педаль, а потом планируешь равномерно ускоряться, а тут раз - и "вторая смена" :-))
Если газ в пол - да ускорение огого - это понравилось, ну понятно 7 сек до сотни :-)
К тому же очень чувствуется работа коробки - толчек - +1 передача, толчек еще одна, так же и при кикдауне - я прямо сказу правильно манагеру посчитал сколько он скинул - с 6 по 2. Как он сказал , что это особенность коробки и сцепления - идут по порядку, чет-нечет.
не. работа коробки мне как раз нравится больше у Тиги, чем у Q5.
у Q5 она какая-то "дёрганая". сложно медленно ездить.
мой "автомат" получше будет, чем "робот" с двумя сцеплениями у Q5.
покатался сегодня второй раз - проехали в сумме по мкад примерно 20 км - понравилась больше, были и пробки (в одну сторону) и пустая сторона, так что и погонять успел.
В общем , машина понравилась больше, может я уже к ней привыкать стал, но никаких неприятых ощущений, как в первый раз, она не вызвала - разгоняется конечно улетно.
Убедили меня , что багажник не меньше XL , что несложенный велик туда будет залазить.
а прогрееся - это сколько по времени или расстоянию ?
Это скорее сколько по балобольству (Шпунт, без обид). Просто я могу говорить не на основе тест-драйвов и мнений в инете, а на основе опыта. Никаких сильных дёрганий в обычном режиме коробки и близко нет. В режими "спорт" возникает дёрганья, но на то он и спорт... Проехали уже 13 тысяч - полёт нормальный (масло только подъедает, гно как я уже говорил, ИМХО не проблема)
вопрос к владельцам (нынешним и бывшем) ауди - мне тут показали видео того, что если вывесить зад на квадро то машина будет висеть и крутить ТОЛЬКО задними колесами, а на передние ничего передаваться не будет ВАЩЕ - это правда, такая хваленая полноприводность от ауди ?
У мерса я знаю на 4matic, что если вывесить все колеса, то крутится только одно переднее колесо.
вопрос к владельцам (нынешним и бывшем) ауди - мне тут показали видео того, что если вывесить зад на квадро то машина будет висеть и крутить ТОЛЬКО задними колесами, а на передние ничего передаваться не будет ВАЩЕ - это правда, такая хваленая полноприводность от ауди ?
У мерса я знаю на 4matic, что если вывесить все колеса, то крутится только одно переднее колесо.
В эту зиму,на стоянке,несколько раз наблюдал заезд и выезд
Ку 5,очень удивила ее безпомощьность в небольшом снегу и на льду.На ХЛ рядом вставал без проблем.
В эту зиму,на стоянке,несколько раз наблюдал заезд и выезд
Ку 5,очень удивила ее безпомощьность в небольшом снегу и на льду.На ХЛ рядом вставал без проблем.
Иногда беспомощность автомобиля заключается в навыках водителя.Случается такое что монопривод ,управляемый водителем с головой,проезжает там где кроссовер садится всеми колесами.Мало иметь внедорожник с кучей функций,нужно знать как ими пользоваться.
Иногда беспомощность автомобиля заключается в навыках водителя.Случается такое что монопривод ,управляемый водителем с головой,проезжает там где кроссовер садится всеми колесами.Мало иметь внедорожник с кучей функций,нужно знать как ими пользоваться.
Женщина с этой ку5 сама никогда не заезжала,всегда просила,а у нас там есть кому,уверяю Вас,у них не только голова,но дай бог какие навыки,не чета мне,они кстати были также в шоке от таких способностей машины