@MishaL, Если гудит подшипник то его можно заменить на месте не снимая сам натяжитель,вот размеры подшипника 17x40x12 NSK 6203DDUC3 (6203-2RS).Цена вопроса в районе 500 рублей.
а в паразитных роликах (гладкий и ручейковый) подшипник одинаковый ?
и можно номерок его
Внесу свои пять копеек.... Пробег 86 тыс.,заменил ремень, ролики, механизм натяжения с роликом. Всё делал, как написано тут. Механизм всместе с роликом можно снять, повернув его на 90 градусов, где то встречал, что что бы его снять нужно отворачивать передную правую опору двигателя. Нет, не нужно. И ещё момент, один из болтов, верхний, крепящий этот механизм к двигателю не снять пока не "взведешь" натяжитель. А так всё заняло часа два неспешной работы из которых час на подготовку.
Натягивать и ослаблять натяжной ролик при замене ремня нужно за центральный болт, расположенный по центру ролика № 14 или за нижний литой в корпусе натяжителя № 17? На нескольких видео видел делают и так и так, только если за нижний литой в корпусе то нужно снимать колесо и защиту . Спасибо.
Только при этом нужно использовать хороший, не прослабленный, накидной ключ, т.к. головка туда не лезет. У себя умудрился сорвать грани болта, пришлось целиком снимать ролик в сборе с натяжителем, и менять болт, который там с левой резьбой, и его ещё найти надо...