Сводная тема про фаркоп (выбор/установка) на новый Паджеро Спорт.

andolga48 · 07.12.2017, 17:22

1. Отчеты и отзывы об установке фаркопов на Паджеро Спорт

svg-nn с фото
Talrus с фото
username11 с фото
PavelZZ с фото
PavelZZ с фото
Alexrndr с фото
Lea с фото
Тихон07 с фото
aamozhaev
rbely Текст с фото

[свернуть]

2. Запчасти для фаркопов

крюк под квадрат
маркировка для пинов на али DJ611-2.2 (папа), DJ621-2.2 (мама)
разъём + пины разъем 90980-11536 и пины DJ611-1.5A
ответная часть коннектора от TOYOTA 90980-11536

[свернуть]

3. Советы по выбору и установке фаркопов на Паджеро Спорт.

3.1 Выбор фаркопа

советы по выбору фаркопа
советы по выбору фаркопа

[свернуть]

3.2 Разъем и распиновка

Распиновка разъёма
дополнение к распиновке
что и куда подключать в разъёме
Взять пины из других разъёмов
разъем своими руками

[свернуть]

3.3 Стуки.

антистук в квадрат
антистук в квадрат
стук выхлопной
стук выхлопной - переварил крепление

[свернуть]

3.4 Надо ли ставить блок согласования на электрику?

Не надо
какой смысл?
какой смысл?
не надо
отношение диллера

[свернуть]

3.5 отношение ГИБДД

Какие последствия?
фаркоп вписан в ОТС
какие документы нужны на всякий случай?

[свернуть]

мануал по установке фаркопа + электрика
как оставить штатные проушины

[свернуть]

Какие фаркопы установлены

Avtos 4шт

Avtos MI 20 #35 OLEGAN-VOLGAGRAD
Avtos MI 20 #65 vadim65
AVTOS MI 20 #141 coma01
Avtos Mi 20 #256 Lea

[свернуть]

PT GROUP 4шт

PT GROUP 21031501 #376 rbely
PT GROUP #383 pandrew
PT GROUP #424 evg_krd
PT GROUP #451 gve

[свернуть]

Бизон 4шт

Бизон 1005-Е. #1
Бизон FA 1005-E #222 P4our
Бизон FA 1005-E #287 Тихон07
Бизон 1005-Е #310 aamozhaev

[свернуть]

Лидер-Плюс M115-F 3шт

Лидер-Плюс M115-F #45 Talrus
Лидер-Плюс М115-F #46 Smileyfox
Лидер #80 username11

[свернуть]

ТСС TCU 3шт

ТСС TCU00013 #57 Avardom
ТСС TCU00117 #191 Alexrndr
ТСС TCU00013 #206 andolga48

[свернуть]

Bosal 2шт

Bosal #43 Venture
Bosal 4166-A Aardvark

[свернуть]

БАЛТЕКС MP-10-2aNM #23
trailer-boat 25042АА #155 нестандартная установка PavelZZ
Имола Imola #316 SURF43

[свернуть]

==============================================
***********************************************************
==============================================

Фаркоп установлен. Блок согласования ненужен!

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

Какая "казырная" затычка на квадрате рамы фаркопа.
Думаю её сопрут первой.

Ошибся насчёт затычки. Сопрут ведь! Она некрепиться!

Путеводитель по теме фаркопов для нового Паджеро Спорт (в процессе оформления):

Установка Бизон 1005-Е на Паджеро Спорт и фото-отчет по результату + спасенная корма Паджеро Спорт (фаркоп, как причал для чайников) при ДТП

Sokol · 21.04.2020, 13:12

Я же не изготовитель. Владельцы видимо сами не заморачивались на эстетику, им важнее было спрятать фаркоп за бампер. Плюс у МПС2 он более выпуклый что ли и без накладки. Или владельцы более брутальны, им на эту эстетику пофигу

.
Австралийцы просто одели на вырез аккуратную резиночку. Сделай здесь также и будет тоже покрасивее.

evg_krd · 21.04.2020, 13:22

Цитата:

Сообщение от rbely

Возможно и у этих также получится - там же на картинках установка на МПС-2 с несъёмной накладкой в нижней части бампера.
Кстати вижу ещё одну проблемку у этих фаркопов - шар будет очень высоко, не менее 53см от уровня земли (я когда свой поднял заподлицо под бампер - получилось 50см - уже выше примерно на 2см). Т.е. ещё желательно вставку с занижением шара иметь, ну или крепление на дышле завышать (но в последнем случае универсальность нарушается).

ну на многих вставках это решается ее переворотом и перекручиванием шара

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Sokol

Я же не изготовитель. Владельцы видимо сами не заморачивались на эстетику, им важнее было спрятать фаркоп за бампер. Плюс у МПС2 он более выпуклый что ли и без накладки. Или владельцы более брутальны, им на эту эстетику пофигу

.
Австралийцы просто одели на вырез аккуратную резиночку. Сделай здесь также и будет тоже покрасивее.

все верно! просто тут "топили" что скрытая установка=эстетичный вид. делаем вывод, что только в том случае, если владелец МПС не брутален. Если брутален-то эстетика не важна!

Sokol · 21.04.2020, 13:29

Цитата:

Сообщение от evg_krd

все верно! просто тут "топили" что скрытая установка=эстетичный вид. делаем вывод, что только в том случае, если владелец МПС не брутален. Если брутален-то эстетика не важна!

rbely · 21.04.2020, 13:38

Цитата:

Сообщение от evg_krd

ну на многих вставках это решается ее переворотом и перекручиванием шара

Пишу именно про нижнее расположение, как на картинке, ниже уже не получится.

эрмак · 21.04.2020, 15:17

Цитата:

Сообщение от rbely

Кстати вижу ещё одну проблемку у этих фаркопов - шар будет очень высоко, не менее 53см от уровня земли (я когда свой поднял заподлицо под бампер - получилось 50см - уже выше примерно на 2см). Т.е. ещё желательно вставку с занижением шара иметь, ну или крепление на дышле завышать (но в последнем случае универсальность нарушается).

Вот тут как раз пробелмы нет, потмоу что есть квадрат. Вставка с крюком это штука всётаки индивидуалнього использования, проблемы с тем что "дал погонять соседу а у него не влезло" это всетаки проблема соседа. По дефолту вставки фаркопа нулевой высоты делают с сентром шара на оси вставки, варианты типа "занижение на 10 см" стандартно готовые есть, например у того же РИФа, купил, поставил и получил гостовские 43 мм как раз. Под менее стандартные перепады делаются под заказ, причем тем же РИФом на сколько я помню. И пользуйся наздоровье, а как надобности нет снял и убрал этот плуг.
А вот владельцам несьемных шаров как раз приходит бда, когда начинаются всякие там "поставил колесики побольше" и т.д. так как высоту шара уже не изменить никак.

rbely · 21.04.2020, 15:33

Ну так я о том же самом и сказал - к такому фаркопу желательно заиметь нестандартную вставку с занижением плоскости крепления шара примерно на 5-8см, штатная вставка, которой комплектуется фаркоп по умолчанию (как на картинке), даст высоковатое расположение шара.

эрмак · 21.04.2020, 16:01

Цитата:

Сообщение от rbely

штатная вставка, которой комплектуется фаркоп по умолчанию (как на картинке), даст высоковатое расположение шара.

Мерить надо на стоковой машине высоту от пола. Я вот глядя на форо вижу что там шар на 2-3 см выше чем стандартная вставка нулевой высоты. Возможно что из-за расположения сам квадрат чуть ниже, чем у фаркопов с внешней установкой. Я сейчас посмотрел свои фотки, нет у меня такого ракурса чтоб сравнить с их фотками по высоте квадрата самого, а у меня до лифта с нулевой вставкой было ровно 43 см, как и положено.

Vadim SPB · 21.04.2020, 16:40

Народ,ну вы реально высасываете изъяны из пальца,))) Придраться к неаккуратному вырезу в бампере-ну это же смешно! Это же зависит от рук того кто ставил,а не от фаркопа. А по поводу высоты шара-на глаз определили? Если машину задрать лифтом-то конечно он будет выше. Но это будет с любым фаркопом..

evg_krd · 21.04.2020, 16:52

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Народ,ну вы реально высасываете изъяны из пальца,))) Придраться к неаккуратному вырезу в бампере-ну это же смешно! Это же зависит от рук того кто ставил,а не от фаркопа. А по поводу высоты шара-на глаз определили? Если машину задрать лифтом-то конечно он будет выше. Но это будет с любым фаркопом..

Да нет, как раз и от фаркопа зависит вырез
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=613
к австраллийскому это не относится

rbely · 21.04.2020, 17:18

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

А по поводу высоты шара-на глаз определили?

Нет, я измерял и в отчёте в своё время подробно об этом написал:
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=376
Машина у меня не лифтована, колёса штатные, и мотоциклетный прицеп чуть с наклоном назад встаёт на шар (другой с высоким дышлом ровно, но там и посадка кузова очень высокая).
Очевидно, что в рассматриваемых вариантах вставка под квадрат выше минимум на 3см, т.е. от 53см и выше от горизонтали.

эрмак · 21.04.2020, 18:01

Цитата:

Сообщение от rbely

Очевидно, что в рассматриваемых вариантах вставка под квадрат выше минимум на 3см, т.е. от 53см и выше от горизонтали.

ГОСТ 28248-89 говорит, что высота центра шара должна быть ~42 см от земли. По уму это в состоянии с накинутым сцепным, тоесть без него на стоковом спорте со стоковой подвеской это ~45 от земли.
Просто к слову, а то раз про шары и высоту заговорили. Мало кто знает сколько вообще там должно быть.

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

А по поводу высоты шара-на глаз определили?

Да. Что там определять, достаточно покататься с фаркопом на машине и на других машинах будет сразу видно его положение, относительно твоего.

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Если машину задрать лифтом-то конечно он будет выше.

На всех фотках всех производителей всех стран картинки без лифта, если явно не указано обратное. Это просто хороший тон, а то клиентов распугать можно. И в инструкции австраляки полностью стоковый авто, и немного выше шар, чем у нас стандартно идет. Но это решается крюком правильным и не проблема вообще.

Vadim SPB · 21.04.2020, 19:54

Цитата:

Сообщение от evg_krd

Да нет, как раз и от фаркопа зависит вырез
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=613
к австраллийскому это не относится

Выше шёл разговор о Неаккуратно вырезанном бампере,а это независим от фаркопа,а только от криворукости установщика

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от rbely

Нет, я измерял и в отчёте в своё время подробно об этом написал:
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=376
Машина у меня не лифтована, колёса штатные, и мотоциклетный прицеп чуть с наклоном назад встаёт на шар (другой с высоким дышлом ровно, но там и посадка кузова очень высокая).
Очевидно, что в рассматриваемых вариантах вставка под квадрат выше минимум на 3см, т.е. от 53см и выше от горизонтали.

Ну вы же не на этом фаркопа измеряли,а на другом. Так что ваши измерения никак не относится к австралийскому. И утверждения о высоте шара-голословны.

rbely · 21.04.2020, 20:13

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Ну вы же не на этом фаркопа измеряли,а на другом. Так что ваши измерения никак не относится к австралийскому. И утверждения о высоте шара-голословны.

Какая разница, я просто свой взял за репер (поскольку делал замеры ранее). Так вот относительно моего вставка ещё выше (как минимум на полквадрата) - неужели это не очевидно?

эрмак · 21.04.2020, 20:17

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

И утверждения о высоте шара-голословны.

На стоковом спорте скоба, к которой крепиться шар, практически на уровне низа запаски. На фото установки видно что квадрат на середине этой высоты, а вставка под крюк завышена от стандартной высоты. В итоге там завыешен крюк, в предела 5-10 см.
п.с. Чтоб понять что с крыши прыгнув разобъешся не обязательно самому проверять прыгать. Так не обязательно самому мерить каждый фарком чтоб понимать его высоту. Я гораздо меньше вожу прицеп, чем многие в теме отмечающиеся, но всетаки тоже пару тыщенок в год набегает, немного представление имею.

Vadim SPB · 21.04.2020, 21:18

Цитата:

Сообщение от эрмак

На стоковом спорте скоба, к которой крепиться шар, практически на уровне низа запаски. На фото установки видно что квадрат на середине этой высоты, а вставка под крюк завышена от стандартной высоты. В итоге там завыешен крюк, в предела 5-10 см.
п.с. Чтоб понять что с крыши прыгнув разобъешся не обязательно самому проверять прыгать. Так не обязательно самому мерить каждый фарком чтоб понимать его высоту. Я гораздо меньше вожу прицеп, чем многие в теме отмечающиеся, но всетаки тоже пару тыщенок в год набегает, немного представление имею.

Но ведь возможно,что сцепное имеет такую форму,которая даёт нужную высоту ?