[SEmix]

Сообщение от alexx

Товарищи из Мурано клуба подогнали вот такой ресурс-всё что до этого мне советовали очень и очень совпадает с информацией в нём.
Тому,кто как и я первый раз собрался на (в)Украину советую почитать.
http://www.adybov.ru

Как по мне, уже достаточно информации, пора в путь-дорогу! Добро пожаловать в Украину!!! Будете в Киеве, если будет желание, встретимся, познакомимся

[alexx]

Сообщение от SEmix

Как по мне, уже достаточно информации, пора в путь-дорогу! Добро пожаловать в Украину!!! Будете в Киеве, если будет желание, встретимся, познакомимся

Спасибо за предложение,но врядли.Ограничили поездку по времени, связи с семейными обстоятельствами(родилась внучка) и поэтому Киев,Черкассы в следующий раз.Сейчас в планах такой маршрут.ЕКБ-Ростов-Феодосии(4 дня моря)-Донецк-Луганск-ЕКБ.Семь тысяч километров за две недели и так перебор,учитывая,что всё это называется отпуск.

[SEmix]

Сообщение от alexx

Спасибо за предложение,но врядли.Ограничили поездку по времени, связи с семейными обстоятельствами(родилась внучка) и поэтому Киев,Черкассы в следующий раз.Сейчас в планах такой маршрут.ЕКБ-Ростов-Феодосии(4 дня моря)-Донецк-Луганск-ЕКБ.Семь тысяч километров за две недели и так перебор,учитывая,что всё это называется отпуск.

Да, галопом по Европам. Времени на море, хватит только чтобы отойти от дальней поездки. Жаль, что так мало Прошлым летом за 3 недели сами намотали 7800 км.

[Alex9k]

Новомосковск-Харьков - новая дорога, ставлю твердую пять, ни одного дайца скорость 140-160.

Аккуратней с этим делом. Посты постоянно перемещаются. Может быть так, что сегодня пусто, а завтра стоят через каждые 20км. Встречные конечно мигают, но редко. Дорожная вежливость вырождается. В городе вон вообще, хорошо если 1 из 100 мигнет.

[OutВиктор]

Сообщение от Alex9k

Аккуратней с этим делом. Посты постоянно перемещаются. Может быть так, что сегодня пусто, а завтра стоят через каждые 20км. Встречные конечно мигают, но редко. Дорожная вежливость вырождается. В городе вон вообще, хорошо если 1 из 100 мигнет.

+1. Совершенно так. Как раз здесь вас и обдерут, как липку. Километрах в 40, могу слегка ошибаться, от Харькова на парных заправках гаишники просто гнездятся - кофейку попили, и ну нарушителей скоростного режима ловить. На самом деле где-где, а на участке Харьков-Новомосковск как раз и не нужно расслабляться - как был до реконструкции этот кусок автомагистрали прикормленным местом для ДАИ, так и остался. Кстати, едем здесь со скоростью 125-130 км/ч и плюём на ДАИ. А еще лучше - ставим круиз на 110 и движемся с той же эффективностью.
Еще раз кстати - ближе к Новомосковску вас непременно будут останавливать жулики в старой гаишной форме на а\м Шевроле Авео или ВАЗ 2109. Полномочий у них никаких, но на возбужденного быстрой ездой водителя-иностранца (свои "посылают" их на лету) впечатление произвести могут. Поэтому не стесняйтесь спросить у остановившего вас человека, похожего на автоинспектора, его документы, жетон и прочие "credentials". Настоящий ДАИшник возмутится и предъявит все, что вы просите, липовый - засмущается, а потом раздует щеки неимоверно, но документика не покажет... Тут его и посылайте. Счастливого пути.

[Alex dok]

А может просто не нарушать скоростной режим?,и все будет ОК...

[Yura Out]

Сообщение от Alex dok

А может просто не нарушать скоростной режим?,и все будет ОК...

Капитан очевидность тут как тут, вы же сами водитель и понимаете как оно бывает,особенно на бетонке, где поставят знак 40 и стерегут.

[SEmix]

Сообщение от Yura Out

поставят знак 40 и стерегут.

40 обычно ставят со знаком "дорожные работы", и, если возле этих двух знаков нет даже видимости дорожных работ, а знак попросту забыли убрать, то его требования можно не соблюдать, а гайцов смело отправлять читать закон, принятый ещё в прошлом году. А вообще соблюдать правила, это очень полезный совет в реалиях украинских трасс

[Yura Out]

Сообщение от SEmix

40 обычно ставят со знаком "дорожные работы", и, если возле этих двух знаков нет даже видимости дорожных работ, а знак попросту забыли убрать, то его требования можно не соблюдать, а гайцов смело отправлять читать закон, принятый ещё в прошлом году. А вообще соблюдать правила, это очень полезный совет в реалиях украинских трасс

И что ? знак 40 ставят на 10-20 километров, рабочих за этот промежуток можно встретить в лучшем случае один раз. Как дети маленькие, понятно что все стараются соблюдать правила, и понятно что задача даи-шников не обеспечивать безопасность, а создавать ситуации вынуждающие тебя к нарушениям.

[SEmix]

Сообщение от Yura Out

И что ? знак 40 ставят на 10-20 километров, рабочих за этот промежуток можно встретить в лучшем случае один раз.

Никогда такого не встречал в Украине. В местах, где идут ремонты, там всё масштабно, и знаки и доп. светофоры и регулировщики, а там, где ремонтов нет, но знак есть, его можно игнорировать. Во всяком случае я бы так поступил, а потом бы грамотный протокол и суд я бы выиграл, потому что прав. За полтора года ниединого штрафа не заплатил. Только однажды пришлось дать на лапу за неправильную парковку. Да и редко встречаются такие участки, чтобы долгие километры ехать в зоне действия одного знака ограничения скорости.

Сообщение от Yura Out

Как дети маленькие, понятно что все стараются соблюдать правила, и понятно что задача даи-шников не обеспечивать безопасность, а создавать ситуации вынуждающие тебя к нарушениям.

К сожалению, таковы наши реалии. Доходило до абсурда: все знали о негласных распоряжениях руководства страны ужесточить контроль за соблюдением ПДД, чтобы наполнить бюджет, опустошенный очередными выборами. В это время, многие пересаживались на маршрутки

[Yura Out]

Сообщение от SEmix

Никогда такого не встречал в Украине. В местах, где идут ремонты, там всё масштабно, и знаки и доп. светофоры и регулировщики, а там, где ремонтов нет, но знак есть, его можно игнорировать. Во всяком случае я бы так поступил, а потом бы грамотный протокол и суд я бы выиграл, потому что прав. За полтора года ниединого штрафа не заплатил. Только однажды пришлось дать на лапу за неправильную парковку. Да и редко встречаются такие участки, чтобы долгие километры ехать в зоне действия одного знака ограничения скорости.

Я в этом году 3 раза ездил и все разы втечал - это ремонт харьковской бетонки. Они делают участками по 10-20 км, наверное из-за того что там технологических разрывов в разделителях реже нет.

[SEmix]

Сообщение от Yura Out

Я в этом году 3 раза ездил и все разы втечал - это ремонт харьковской бетонки. Они делают участками по 10-20 км, наверное из-за того что там технологических разрывов в разделителях реже нет.

В таком случае следует быть бдительными и помнить, что в ПДД есть пункты, отменяющие ограничения, вводимые знаками.

[alexx]

Погодите горячие парни,а что там в Украйне за штрафы по скорости,может это как платная дорога -заплатил и погоняй?Где предел,за которым с правами расставаться придётся?

[SEmix]

Сообщение от alexx

Погодите горячие парни,а что там в Украйне за штрафы по скорости,может это как платная дорога -заплатил и погоняй?Где предел,за которым с правами расставаться придётся?

Задал вопрос на укр. форуме. Ждём...

[alexx]

Вот что нашёл по поводу ремонтов-

В мае 2009 года вступили в силу важные изменения в ПДД Украины, связанные с особенностями дополнительного ограничения скорости с помощью соответствующих знаков 3.29 или 3.30 (далее - ограничительные знаки). Изменения заключаются в следующем.
4.2.1 Дополнительно ограничивать скорость можно только на период проведения дорожных работ. Дорожные работы - это работы, связанные со строительством, реконструкцией, ремонтом или содержанием автомобильной дороги (улицы), искусственных сооружений, сооружений дорожного водоотвода, инженерного обустройства, установка (ремонт, замена) технических устройств организации дорожного движения <п.12.10 ПДД Украины, Постановление Кабмина Украины от 22.04.2009 № 395>.
4.2.2 Ограничительный знак обязательно должен сопровождаться предупреждающим знаком 1.37 "Дорожные работы" (в просторечии "мужик с лопатой"). Получается, что формально с мая 2009 года требования одинокого ограничительного знака можно не соблюдать <п.12.10 ПДД Украины, Постановление Кабмина Украины от 22.04.2009 № 395>.
4.2.3 Если установлена пара знаков: ограничительный и "Дорожные работы", то на расстоянии не более двух километров от них обязательна установка знака, отменяющего ограничение скорости (3.30 или 3.32). Правда, из ПДД напрямую не читается, что в отсутствие отменяющего знака, через два километра ограничение можно больше не соблюдать. По хорошему, придётся ждать перекрёстка или окончания населенного пункта <п.12.10, 33 ПДД Украины, Постановление Кабмина Украины от 22.04.2009 № 395>.
4.2.4 В ПДД Украины с мая 2009 года содержится норма, согласно которой водитель НЕ может быть оштрафован за превышение скорости в зоне действия ограничивающего знака, в следующих случаях <п.12.10 ПДД Украины, Постановление Кабмина Украины от 22.04.2009 № 395>:
а) дорожные работы закончены, а знак оставлен.
б) дорожные работы не проводятся. При этом не очень понятно, считаются ли работы "проводящимися", если насыпано пару куч песка, привезён каток, но ни души вокруг.
4.2.5 Можно не сомневаться, что украинские инспекторы ДПС так вот просто не примут "скоростные" поправки мая 2009 года и разом не перестанут "разводить на скорость" по одинокими знаками "40" в чистом поле (вариант - на автомагистрали). И если вы не уверены в способности доказать свою правоту ИДПС-у, то соблюдайте ограничение.[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:41 ----------

Сообщение от SEmix

Задал вопрос на укр. форуме. Ждём...

Спасибо камарад-уже нашёл.
http://www.adybov.ru.postman.ru/auto...tiestables.htm