[robocop]

Сообщение от kyzmich

Ну что, товарищи. Я всё в раздумьях, брать или нет?
Сам владею с новья Ситроеном С4 седан, 2015 г.в., 113 т.км. пробега. Пока сильно мозги не делает, но машина не молодеет.
Готов взять 2.0 Энджой, с передним приводом. Полный мне не нужен.
Нравится объем авто, старые проверенные технологии, немного смущает вариатор и отсутствие гарантии.
Есть вариант не продавать прежнюю машину, пока. Лезть в кредиты не нужно.

Могу лишь свою позицию озвучить:
Автомобили будут дорожать (уже +200к к цене от момента моей покупки в середине октября) за 3,35, как 2.0 энжой, млн вариантов крайне мало.
Моему прежнему авто 14,5 (лансер х 2008 г.в.) начал потихоньку просить денежек.
Вариатор - их очень много, был бы очень проблемным допилили бы по аналогии с двигателем который стал экономичней и надеюсь надежней.
Гарантия... ну наверно озвучу самый распространенный ответ - здесь нечему ломаться=))))

[VITALIK75]

Сообщение от robocop

Могу лишь свою позицию озвучить:
Автомобили будут дорожать (уже +200к к цене от момента моей покупки в середине октября) за 3,35, как 2.0 энжой, млн вариантов крайне мало.
Моему прежнему авто 14,5 (лансер х 2008 г.в.) начал потихоньку просить денежек.
Вариатор - их очень много, был бы очень проблемным допилили бы по аналогии с двигателем который стал экономичней и надеюсь надежней.
Гарантия... ну наверно озвучу самый распространенный ответ - здесь нечему ломаться=))))

Я тоже брал по такому же принципу, что за столько лет машину должны были допилить до совершенства. Jatco тоже вариатор дорабатывали,смотрел и читал, обещают, что теперь при условии замены жижи раз в 40000 ,
и только рекомендованной производителем -пройдëт с 2,0 - 250.000 , а с2,4-220.000 , типа не хуже автомата. Очень хочется надеяться .

[robocop]

Сообщение от VITALIK75

Я тоже брал по такому же принципу, что за столько лет машину должны были допилить до совершенства. Jatco тоже вариатор дорабатывали,смотрел и читал, обещают, что теперь при условии замены жижи раз в 40000 ,
и только рекомендованной производителем -пройдëт с 2,0 - 250.000 , а с2,4-220.000 , типа не хуже автомата. Очень хочется надеяться .

Ну вот да, самому не тупить и помнить что масло двигателя не плохо каждые 8 тк (или раз в год) менять, в варике каждые 40, регулировка клапанов каждые 50
Ибо нету сервисной книжки так что самим придется составить рекомендуемый план ТО.

[VITALIK75]

Сообщение от robocop

Ну вот да, самому не тупить и помнить что масло двигателя не плохо каждые 8 тк (или раз в год) менять, в варике каждые 40, регулировка клапанов каждые 50
Ибо нету сервисной книжки так что самим придется составить рекомендуемый план ТО.

Сервисная книжка, инструкция по эксплуатации,правда на китайском языке имеются, я переводил через переводчик, но многое по картинкам, схемам понятно, лежало в кожанном типа, футляре в бардачке.

[VITALIK75]

Сообщение от kyzmich

Ну что, товарищи. Я всё в раздумьях, брать или нет?
Сам владею с новья Ситроеном С4 седан, 2015 г.в., 113 т.км. пробега. Пока сильно мозги не делает, но машина не молодеет.
Готов взять 2.0 Энджой, с передним приводом. Полный мне не нужен.
Нравится объем авто, старые проверенные технологии, немного смущает вариатор и отсутствие гарантии.
Есть вариант не продавать прежнюю машину, пока. Лезть в кредиты не нужно.

Гарантию на данный авто дают дилеры, я брал у Лисы, оформил гарантию на 1500000 за 48.000 на год от компании ВСК, условия- ремонт двигателя-700000, вариатор-700000, 100000- на оставшееся. Возможность продления есть, если есть проблема , то звонишь по телефону и тебя направляют в ближайший сервис, с которым оформлен договор. Можно было и не брать, но я не сталкивался с вариатором, в инете много негатива по вариаторам, решил подстраховаться. Хотя у знакомого Аут 3 , пробег за 300000 и варик ещё без ремонта, другой друг механик в Рольф, у него у коллеги на 60000 крякнул. У коллеги по работе за 100000 пробег, 19 года машинка, тоже норм

[Ivanes303]

Сообщение от kyzmich

Ну что, товарищи. Я всё в раздумьях, брать или нет?
Сам владею с новья Ситроеном С4 седан, 2015 г.в., 113 т.км. пробега. Пока сильно мозги не делает, но машина не молодеет.
Готов взять 2.0 Энджой, с передним приводом. Полный мне не нужен.
Нравится объем авто, старые проверенные технологии, немного смущает вариатор и отсутствие гарантии.
Есть вариант не продавать прежнюю машину, пока. Лезть в кредиты не нужно.

тут и думать не нужно, пока они есть нужно брать, вы посмотрите что вы можете взять еще за эти деньги???
Утиль растет, цены растут, нам оставляют вариантов всего два для покупки авто - это русавто и китайавто(ввозятся легально), все остальное(параллельный импорт) будет дороже, да они будут и будут покупать, но у кого "есть деньги" скажем так.
Я пересел с кашкая 10 лет машине, но время свое берет, нужно вовремя продавать машину за нормальные деньги, а не ждать когда она начнет "сосать бабосики". также без кредитов взял 2.0 на 2,4 нужно было кредитнуться маленько - не стал, т.к. тоже китайская сборка ихз что еще в дальнейшем преподнесёт(надеюсь ничего плохово). Надеюсь лет 5-6 будет возить и не подводить, а там будет видно как зарекомендуют себя нынешние китайцы или как варик на новую хрэй без до вложений можно будет пересесть. Да, мы привыкаем к авто и мне было жаль железного друга продавать, но это жизнь и она продолжается.
Моё мнение чем быстрей в вашем случае тем лучше.
ИМХО

[kyzmich]

Сообщение от Ivanes303

тут и думать не нужно, пока они есть нужно брать, вы посмотрите что вы можете взять еще за эти деньги???
Утиль растет, цены растут, нам оставляют вариантов всего два для покупки авто - это русавто и китайавто(ввозятся легально), все остальное(параллельный импорт) будет дороже, да они будут и будут покупать, но у кого "есть деньги" скажем так.
Я пересел с кашкая 10 лет машине, но время свое берет, нужно вовремя продавать машину за нормальные деньги, а не ждать когда она начнет "сосать бабосики". также без кредитов взял 2.0 на 2,4 нужно было кредитнуться маленько - не стал, т.к. тоже китайская сборка ихз что еще в дальнейшем преподнесёт(надеюсь ничего плохово). Надеюсь лет 5-6 будет возить и не подводить, а там будет видно как зарекомендуют себя нынешние китайцы или как варик на новую хрэй без до вложений можно будет пересесть. Да, мы привыкаем к авто и мне было жаль железного друга продавать, но это жизнь и она продолжается.
Моё мнение чем быстрей в вашем случае тем лучше.
ИМХО

Спасибо! Взял сегодня Enjoy 2.0 за 3 млн ровно.
Пока всё нравится!

[TiWoo]

Сообщение от kyzmich

Спасибо! Взял сегодня Enjoy 2.0 за 3 млн ровно.
Пока всё нравится!

Поздравляю! Добро пожаловать в клуб!

[VITALIK75]

Сообщение от TiWoo

Поздравляю! Добро пожаловать в клуб!

Поздравляю! Теперь нас больше! Наслаждайтесь и получайте удовольствие от авто!

[feds]

Сообщение от kyzmich

Спасибо! Взял сегодня Enjoy 2.0 за 3 млн ровно.
Пока всё нравится!

Отличный выбор, для наших дней, подобный даже чисто китайский авто счери тугго 8 про мах стоит вон на озоне 4.350 млн. и это ведь кот в мешке, а аут весь изучен и российскими автолюбителями и сервисами и с запчастями нет проблем - бери хоть новые хоть б.у.

[robocop]

Сообщение от kyzmich

Спасибо! Взял сегодня Enjoy 2.0 за 3 млн ровно.
Пока всё нравится!

Если не секрет - где?

[gdmitry]

А где брали а Москве? Утиль был оплачен или сами оплачивали?

[DAS111]

В Казахстане купите, дешевле выходит , у нас цена за Енджой 2*454*728 р. (полная комплектация , передний привод)

[Ivanes303]

Сообщение от kyzmich

Спасибо! Взял сегодня Enjoy 2.0 за 3 млн ровно.
Пока всё нравится!

Поздравляю, норм выбор по нынешним временам

[Lexxucon]

Зачем вообще вам этот спор!? Мне лично, без разницы сколько машина будет есть бензин - 7,10,12. Тогда надо было брать электричку и не париться поэтому вопросу!