[vlaivan]

Сообщение от Rockhound

Valkum,
Где же эти волшебные задние дефлекторы, откуда дует тёплый воздух?
"Сбоку от сидений 3-го ряда"?
(так написано в мануале... только сидений 3-го ряда не хватает)
Буду искать.
.

Открываем багажник,третий ряд убран,справа на обшивке в самом низу .....выше засасывает

[4WD_sparrow]

Сообщение от Rockhound

"5 старушек - рупь"

В соседней ветке - список чего перестали ставить.
Когда выпустили 3.0 бензин - видимо изначально хорошо всё продумали, это было с первого дня резкое падение в цене, и вряд ли оно было на всю сумму только за счёт мотора.
Если пробежаться по пунктам и сравнить с дизелем - у нас и тормоза другие, и много чего нет незаметного.

Я тем не менее продолжаю считать, что это машина за свои деньги, а возможно и дешевле

ОФФ: вот посмотрите, у нового поколения Чероки добавили красивый дисплей в центр приборной доски, но... убрали начисто пневму и походу с раздаткой что-то упростили (не уверен на 100%). Все либо упрощают, либо ценник становится конским

ЗЫ: Скажите спасибо, что не начали продавать Паджеро с задним приводом (тут вообще можно от 999 тыщ ценник сделать )

То, что машина "за свои" деньги и предложение одно из из лучших на полноприводный классический джип - сомнений нет. Вопрос именно в копеечной экономии, которая просто убивает своей бестолковостью. Если сложить все резинки и пластмасски, которых у нас нет, то сумма как раз и тянет в РФ под 30 тыров примерно. Так это с учетом "растаможки" по отдельности. Реально мы с Вами понимаем, что пятка под левую ногу стоит 10 долларов, кожухи под торпедо тоже по 10 баксов - ну чего там дорогого? Такое ощущение, что бедные япы стали жертвами мажорных оптимизаторов из Рольфа - "сделайте так и мы гарантируем опупенные продажи". Бред полный.
Зимний пакет для РФ - отсутствие 2-х воздуховодов в центральной консоли. Это не есть банальность?

У меня были разные машины - и разные тормозные системы, ровно как и коробки/раздатки, для разных модификаций одного авто это нормально, ничего такого тут нет и переживать тут не стоит. Все рассчитывается исходя из мощности, массы и т.д.

ЗЫ: Скажите спасибо, что не начали продавать Паджеро с задним приводом (тут вообще можно от 999 тыщ ценник сделать )

Я утром, прочитав Ваше сообщение, почему-то сразу подумал, что одна из модификаций П 5 точно будет с моноприводом, как и Тойота Хайлендер Снаружи все то же, но чуток отличается по ценнику и начинке.

Хороший понт дороже денег

[vlaivan]

Сообщение от Rockhound

ЗЫ: Скажите спасибо, что не начали продавать Паджеро с задним приводом (тут вообще можно от 999 тыщ ценник сделать )

я думаю это будет монтеро для америкосов

[brabus166]

Сообщение от 4WD_sparrow

Такое ощущение, что бедные япы стали жертвами мажорных оптимизаторов из Рольфа - "сделайте так и мы гарантируем опупенные продажи". Бред полный.
Зимний пакет для РФ - отсутствие 2-х воздуховодов в центральной консоли. Это не есть банальность?

ММС Рус, надо гнать от себя этот РОЛЬФ подальше! Крутая экономия получилась .... долларов 100. Вы верно пишите, что эти пластиковые детальки от поставщика стоят по $5. А отсутствие воздуховодов ... ну бред! Дополнительная опция!

[chik777]

На счет опций в книжке --это хорошо, но реально надо смотреть договор и комплектацию-- дается при продаже машины. Если там есть наличие дефлекторов подачи воздуха снизу в перечне оборудования, тогда можно смело выносить дилеру мозги, а если нет, то можно и пытаться.

[Rockhound]

Сообщение от 4WD_sparrow

Если сложить все резинки и пластмасски, которых у нас нет, то сумма как раз и тянет в РФ под 30 тыров примерно.

это только надводная часть айсберга.
какие-то кожухи могут вылиться ещё и в нормочасы при сборке, что тоже деньги.
Возможно, при выводе новой модели мицубиси тупо закончилось место в цеху где эти детали производили, и линии по производству этих "не особо нужных деталей" перепрофилировали под выпуск каких нибудь штуковин для этого нового мицубиси. Возможно тотальная унификация... вот у аута и у ASX руль одинаковый и т.д., а у Паджеро слишком много специфичных деталей...
Причин может быть масса, мы их все не узнаем. Факт остаётся фактом, если хочешь сделать Логан - экономить придётся и на дверных ручках.

Но вообще, категорически согласен, что это всё же не Логан, и в этом классе на дверных ручках экономить не стОит.

Сообщение от 4WD_sparrow

Тойота Хайлендер

Про этот автомобиль я лучше промолчу.
Тойоте надо увольнять дизайнера... надо было ещё после нового RAV4...

[Алексей50]

Сообщение от Rockhound

вот у аута и у ASX руль одинаковый и т.д., а у Паджеро слишком много специфичных деталей...

У Паджеро руль как и у Галанта

[Rockhound]

Сообщение от Алексей50

как и у Галанта

ОФФ: а Галант ещё продают? я просто в салоне не видел...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vlaivan

третий ряд убран

с завода ещё убран... только крепления для сидухи и дырки под ремни...

[brabus166]

Посетил вчера дилера. В установке воздуховодов - отказано, мотивировано тем, что на задний ряд сидений предусмотрена отдельная печка с воздуховодами под задними сиденьями. На вопрос, почему одним из московских дилеров установка воздуховодов все же была произведена (trassa). Ответ мастера (специально связывались с дилером): Установка произведена ОШИБОЧНО. Типа виновники наказаны. Форум кстати читают.
Наверное все Паджеры 4 разные, напишу как работает печка у меня. До -20 никакого обмерзания/запотевания стекол - нет. В -23 начинают обмерзать стекла задних дверей. При вкл. на максимум регулятора темп. и 2-е положение вентилятора задней печки, медленно, но иней со стекол пропадает. Вчера, ехал к дилеру - около 10 км. На климате +23, задняя печка - макс, 2 -я скорость вентилятора. На улице - 7, В машине ТАШКЕНТ.
Вывод: устанавливать воздуховоды за доп. деньги в свою машину, смысла не вижу.

[trassa]

Сообщение от brabus166

На вопрос, почему одним из московских дилеров установка воздуховодов все же была произведена (trassa). Ответ мастера (специально связывались с дилером): Установка произведена ОШИБОЧНО. Типа виновники наказаны. Форум кстати читают.

Нда...
А как же все другие установившие и в 2012 и в 2013 году?
И не один дилерский центр делал установку.
В теме на соседнем форуме, таких тоже несколько человек установивших по гарантии.
Скорее всего, здесь дело в другом: в количестве желающих

[Алексей50]

Сообщение от Rockhound

ОФФ: а Галант ещё продают? я просто в салоне не видел...

Нет, уже не продают. Их выпускали только в Америке и закончили в 11 или в 12 году

[stiven]

Если собрать данные по установки воздуховодов как гарантийный работы т.е скан уже тут выложен чей то и запрос ОД митсу сделать..проводились ведь работы по установке?
Значит случай признан гарантийный и по документам проводился.
А теперь вроде как и не желает ммс признать гарантию.
Поздравляю тех кто читает эту ветку(ОД)
Мы т.е желающие обратиться в суд,можете выиграть его 100%.
Т.к прецедент был?свидетели есть?...да полно
Все задокументировано в "аналах" ОД
Запись телефонных разговоров с ОД есть.
Письма есть
Заказ наряд есть!!!
Да же есть наказанные(просто отличнинько)
У кого проснулись желание,первым делом шагаем в Роспотребнадзор с мануалом от П4.Эти ребята все расскажут и объяснят на "пальцах".


Мне ещё нравятся слова одного представителя ОД митсубиси.
..надо чаще развал делать,болты закисать не будут,ведь наши условия такие,что болты закисают от наших условий,погоды,климата,дорожных покрытий,свойства земли вокруг.

Короче нам продают авто,которое нельзя использовать в условия РФ

[Rockhound]

Сообщение от brabus166

Установка произведена ОШИБОЧНО.

Кстати, не исключено что так... У дизеля эти воздуховоды обусловены тем, что в печке есть ТЭНы, и поскольку дизель выделяет мало тепла, может быть такой конструктив помогает "пробрасывать" тепло от этих ТЭНов назад.
Если нижние воздуховоды задней печки реально греют - то пробрасывать тепло назад от передней печки лишено смысла.

Сообщение от brabus166

Типа виновники наказаны.

Вот это странно... Какая может быть вина, если всё было по обоюдному согласию владельца и дилера...

Сообщение от brabus166

Форум кстати читают.

А вот это очень радует.
Если бы ещё комментировали...
Кто тут от официалов?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от stiven

Все задокументировано в "аналах" ОД

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от stiven

болты закисать не будут

я кстати сделал профилактику...
любимый же автО - можно ему и оптические оси протереть иногда
зато сказали - "теперь 60000 км ездий спокойно, ничо не закиснет"

[stiven]

Сообщение от chik777

На счет опций в книжке --это хорошо, но реально надо смотреть договор и комплектацию-- дается при продаже машины. Если там есть наличие дефлекторов подачи воздуха снизу в перечне оборудования, тогда можно смело выносить дилеру мозги, а если нет, то можно и пытаться.

На сайте указано чётко.

Комплект. Инстайл
Комфорт и удобства
_--------------------------
Воздуховоды подвода теплого воздуха к ногам задних пассажиров +
----------------------------
На странице 5-2 мануала П4 все места потока воздуха и дефлекторы указаны
Спереди их 6,сзади 5 или 6(не помню).
Теперь смотрим в салон авто,у все есть места потока воздуха и дефлекторы?
Да,да у всех!
А то,что внутри под кожухами я не могу видеть(не участник шоу "битва экстрасенсов")
Поэтому мне пох страница 5-11 со звёздочками,потому что я вижу своими глазами места подачи воздуха и стр.5-2.А если б там где указаны звёздочки в салоне у меня были заглушки или вообще ни чего,то я логическим,визуальным путём,прикосновением пальцев,понял что там доп опция.

[brabus166]

To Rockhound

С дизельным вариантом Паджеро именно так, как Вы пишите. На дизельной версии установлены эл. тэны.
Про виновники наказаны - типо. Это уж моя отсебятина.
Дилера озвучить?
То stiven
ИМХО. Если составить коллективное письмо в ММС я - ЗА, но хлопотное это дело.
В мануале про задние воздуховоды написано - дополнительное оборудование, но! я мануал до покупки авто в глаза не видел, соответственно и не мог знать, что их НЕТ. ММС необходимо было прописать в спецификации (комплектации) автомобиля про эти воздуховоды, а не вводить покупателей в заблуждение, т.е. заведомо ложное предоставление информации. Покупатель купил товар, а только потом понял, что ММС его на$бало.