[Sergy]

Тема про выбор октанового числа бензина (92,95,98) для XL.

1. Обсуждение заправок в Москве перенесено сюда: >>>
2. Красноярск: >>>
3. Санкт-Петербург: >>>
4. Новосибирск: >>>
5. Для других регионов разумнее создавать темы в "Филиалах клуба" (давайте ссылки, выложим тут)

6. Мифы и факты про октановое число >>>
7. Познавательно про детонацию.
8. Отличная статья У нас ПЛОХОЙ бензин ?

[MRK-Vladimir]

Мне менеджеры в Рольфе сами, при продаже советовали лить 92, т.к. 3.0 двиг., но я лью 95 и сплю спокойно ...

[Harp]

Господа, все нижесказанное, исключительно ИМХО и ничего более!
Прелюдия.
Являюсь обладателем Dodge Caliber. На котором установлен двигатель World Engine, является результатом совместной работы инженеров Mitsubishi Motors Corporation, DaimlerChrysler и Hyundai Motor Company. При покупке, была дилема, что лить? Те же официалы, негласно, потупив глаза и шепотом - говорили "92-й", но громким голосом " как по мануалу - 95-й!". В итоге, после долгих душевных терзаний, было решено лить 92. Скажу только одно, машина ни разу не пробовала 95 бензина, за три с лишним года эксплуатации, не были заменены даже свечи. Заливался практически только в одной сети АЗС. Ну и лучший друг, отработавший долго в лукойле, татнефти, мтк и теперь имеющий свой небольшой топливный бизнес, рекомендовал лить 92 из-за более меньшего количества присадок.
P.S. Все исключительно только мое субъективное мнение.
P.P.S. Новый Аут, который приедет ко мне весной, будет кушать 92.)

[Harp]

Сообщение от Maximus1301

Додж калибер - американская машина ...

Dodge Caliber машина официально поставляемая на европейский рынок. И я не просто так про двигатель говорил. На Аут ставили движки той же разработки World Engine///

[MRK-Vladimir]

Я к этому так отношусь - написано в мануале и на крышке бачка 95, его и лью. Если у нас 95 дерьмо, так пусть Митсу башку себе ломает какой лить, чтобы двигатель не гавкнул.

[Harp]

Сообщение от MRK-Vladimir

Я к этому так отношусь - написано в мануале и на крышке бачка 95, его и лью. Если у нас 95 дерьмо, так пусть Митсу башку себе ломает какой лить, чтобы двигатель не гавкнул.

Не для полемики, а просто. Если бензин даже совпадающий по октановому числу, залитый вами, окажется не качественным. В случае проблем с автомобилем, вам будет отказано в гарантийном ремонте и будет предложено судиться с АЗС.))))

[Sju]

Сообщение от Harp

за три с лишним года эксплуатации, не были заменены даже свечи.

Заливался практически только в одной сети АЗС. Ну и лучший друг, отработавший долго в лукойле, татнефти, мтк и теперь имеющий свой небольшой топливный бизнес, рекомендовал лить 92 из-за более меньшего количества присадок.
P.S. Все исключительно только мое субъективное мнение.
P.P.S. Новый Аут, который приедет ко мне весной, будет кушать 92.)

ХЛ, два с хвостиком года, почти 50 тыс. пробега. Свечи ни разу не менялись. Чек не загорался ни разу. Машина прет, как танк, не троит, не дергается.

Лью в основном 95-й и частенько 98-й.

Вопрос - кто дурак?
И что я делаю не правильно ?

[MRK-Vladimir]

Сообщение от Harp

Не для полемики, а просто. Если бензин даже совпадающий по октановому числу, залитый вами, окажется не качественным. В случае проблем с автомобилем, вам будет отказано в гарантийном ремонте и будет предложено судиться с АЗС.))))

Сейчас Лукойл, раньше BP. Верхний бардачек на торпеде используется исключительно для сбора чеков.

[Sergun]

ХЛ, два с хвостиком года, почти 80 тыс. пробега. Свечи менялись на то 60000. Чек не загорался ни разу. Машина прет, как танк, не троит, не дергается.

Лью 92-й.

Вопрос - кто дурак?
И что я делаю не правильно ?

[REPSOL]

Сообщение от Sergun

ХЛ, два с хвостиком года, почти 80 тыс. пробега. Свечи менялись на то 60000. Чек не загорался ни разу. Машина прет, как танк, не троит, не дергается.

Лью 92-й.

Вопрос - кто дурак?
И что я делаю не правильно ?

+100.
Хотел также парировать, но у меня пробег не дотягивает - всего 20000км на 92 без замены свечей и с танковой пручестью.

[Earl_Vadim]

+100
Пробег 85 000, свечи еще не менял (замена по сервис-книге на 90 000).
Тоже самое: прет как танк, заводится с полпинка даже прошедшей зимой в -20...-25, обороты не плавают....
Лью только 92 (как и рекомендуют создатели двигателя, а не менеджеры).
Исключительно Экто или Шелл.

[penek]

Если уж Москва спорит о качестве 95, то жители всей остальной нашей необъятной родины могут не париться. Тема качества бензина у нас всегда будет актуальна. Кто помнит в советские времена красный 93. Все говорили самый лучший. И что потом выяснилось, его вообще лить нельзя. А свечи чистили чуть ли ни каждый день. Недавно по радио слышал, что по качеству бензина мы занимаем где-то 80 место в мире. Вопрос, откуда у нас тогда приличный 95...98. А самое страшное, что через столько лет после начала продаж высокооктанового бензина, мы до сих пор не можем самим себе (да и другим) дать ответ, а можно ли его лить. И потому в этой теме уже 65 страниц.

[Eugene2k]

Сообщение от MRK-Vladimir

Сейчас Лукойл, раньше BP. Верхний бардачек на торпеде используется исключительно для сбора чеков.

Аналогично. Раньше BP, сейчас Лукойл. 95 только
Чеки собираю слева в откидывающемся кармашке.

[DZU-DO]

ВР и Лукойл, что лучше? Раньше был Си-Макс, 2-х литровый и дикая проблема с дабл стартом (не заводился с первого раза), все зависело от бензина. Так вот ВР 95 алтим., он принимал очень хорошо, но только с заправок Москвы и МКАД, а если Лукойл или ВР в области (подальше, 30-40 км), сразу дабл-старт. Поэтому по возможности заправлялся на ВР.

[TheActiser]

Сообщение от DZU-DO

ВР и Лукойл, что лучше? Раньше был Си-Макс, 2-х литровый и дикая проблема с дабл стартом (не заводился с первого раза), все зависело от бензина. Так вот ВР 95 алтим., он принимал очень хорошо, но только с заправок Москвы и МКАД, а если Лукойл или ВР в области (подальше, 30-40 км), сразу дабл-старт. Поэтому по возможности заправлялся на ВР.

кмк - одна фигня, лью то там, то там - в зависимости от того, мимо какой из 4 проверенных проезжаю... разницы пока не замечал

[Sergey_M]

Для пробы заливал 95 ЭКТО. Разницы не заметил вообще по сравнению с 95 ЕВРО. Кстати, 95-й на Лукойле стал лучше (у нас, по крайней мере): машина стала резвее, задержка на газ чуть ниже (у меня еще сама первая прошивка, к задержке на газ приноровился )