[Romash]

Доброго всем время суток. цоканье на моем авто началось после замены моторного масла. Лилось Castrol 5w30
после чего появился характерный шум гидрокомпенсаторов "цоканье"
как на горячую так и на холодную, после прогрева цоканье тише, но стоит дать газу и снова сбросить он проявляется, пробег был 120.000 тыщ. км. когда этот звук уже конкретно доканал на пробеге 125.300 тыщ. км. решился на замену гидриков. облазил весь форум и на других сайтов говорят что после замены все станет норм. Менял я их по фотоотчету "Kos" (Огромное ему спасибо, хорошая инфа) так вообщем после замены шум не пропал, даже не изменился как был так и остался. ночь не спал думал что делать( Треководы помогите советом пожалуйста!!! автомобиль 2002 года 2WD 2 литра 126hp

---------- Добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:05 ----------

Доброго всем время суток. цоканье на моем авто началось после замены моторного масла. Лилось Castrol 5w30
после чего появился характерный шум гидрокомпенсаторов "цоканье"
как на горячую так и на холодную, после прогрева цоканье тише, но стоит дать газу и снова сбросить он проявляется, пробег был 120.000 тыщ. км. когда этот звук уже конкретно доканал на пробеге 125.300 тыщ. км. решился на замену гидриков. облазил весь форум и на других сайтов говорят что после замены все станет норм. Менял я их по фотоотчету "Kos" (Огромное ему спасибо, хорошая инфа) посьавил оригиналы. так вообщем после замены шум не пропал, даже не изменился как был так и остался. ночь не спал думал что делать( Треководы помогите советом пожалуйста!!! автомобиль 2002 года 2WD 2 литра 126hp

[sNeG]

после замены масла началось цоканье, а что лил до этого (когда не было цоканья)?

[Romash]

лилось тоже Castrol full synthetic
причем звук остался таким же, в том же месте с той же частотой(

---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:12 ----------

делал прокачку гидриков, как написано в мануале.
знакомый говорит что виноват редукционный клапан на маслянном насосе (нужно заменить), вроде что еще изношены коромысла (хотя при таком пробеге - это не факт)
лил присадки к старым еще не меняным гидрикам - не помогало. сейчас дума. тоже толку не будет, потому и не лил и не буду пытаца.
что еще может быть причиной...

[dimon777]

Такая же проблема!!!Уже все поиспробывал!
Сейчас махнул рукой(забил на все)и езжу!
Будем ждать конца!Хороший стук всегда на ружу выдет!!!

[tt1488]

Я тоже забил...
Имхо только замена гидриков поможет, вылечить их чудоприсадками не удастся, это факт...

[ALGIS]

не поможет, поменял все,оригинал поставил,даже звук не поменялся,стучит(и именно в том же месте, фонендоскопом место стука нашел и фламастером пометил) только на оборотах ХХ ,чудо присадки типа Ликви Молли не работают.,ощущение такое,как будто сам клапан короче стал и компенсатор уже не в состоянии скомпенсировать расстояние от стержня клапана до коромысла

[evgeniy-777]

А давленье масла ктонибуть проверял! я после такова стука двигло менял! масло внорме а ему кердык!

[ALGIS]

лампочка давления тухнет,значит оно есть

[Consul]

Сообщение от Romash

лилось тоже Castrol full synthetic
причем звук остался таким же, в том же месте с той же частотой(

---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:12 ----------

делал прокачку гидриков, как написано в мануале.
знакомый говорит что виноват редукционный клапан на маслянном насосе (нужно заменить), вроде что еще изношены коромысла (хотя при таком пробеге - это не факт)
лил присадки к старым еще не меняным гидрикам - не помогало. сейчас дума. тоже толку не будет, потому и не лил и не буду пытаца.
что еще может быть причиной...

Вариант с редукционным клапаном заинтересовал, т.к. цоканье идет со стороны поддона и м/насоса. И в моем случае это не гидрики.

[ставропольский злодей]

всем привет! про стрекотание в двиге пару слов, на пробеге 190 000 тоже достало тарахтение. вскрыли ГБЦ- полный амбец (спасибо старому хозяину за "нулевик" и групповые заезды по прямой .он тоже с этого сайта), ушла цементация с распредвала и с рокеров, поменял голову,поставил новые гидрики. помогло на две тысячи км. появился новый звук со стороны выпуска - ХЗ откуда, одни грешат снова на гидрики с клапанами, другие возможно вакуумные клапана на впуск. коллекторе, "кузнечик" проявляется на горячем движке и до 2500- 3000 оборотов, потом сливается с общим звуком. вопрос что делать оканчивается ответом ЗАБЕЙ,САМ ВЫЛЕЗЕТ!
кстати о давлении масла? какое оно в норме? мануале одно написано, замеряли на сервисе - совсем другое!

[sNeG]

причем тут какие то заезды?

[Amorphis]

товарищи, посмотрите пожалуйста темку https://out-club.ru/board/showthread.php?p=1194595 чтоб не дублировать в этом разделе