1) Мотор прогревается очень быстро, из двора выезжаешь (не прогреваясь у подьезда), а уже температура почти рабочая, да и печка тёплым дует. Правда, у вас Евро-4, как выше было сказано...
2) Вентилятор даже на высокой скорости не шумит.
3) Климат (между прочим, раздельный право-лево!) всегда в режиме Авто на 22-23 градусах и его вообще не трогаю в течении всей эксплуатации.
4) Есть обогревы задних сидух. (Вещь бесполезная лично для меня, т.к. ни разу не пользовался...)
Вобщем, не хватает только вентиляции сидений в жару (есть в списке допов, я сглупил и не взял).
Это не реклама сааба, т.к. сам присматриваюсь (пока ещё) к Ауту, но ветки подобно этой меня пугают не на шутку, т.к. напоминают мне мою старую 2109 с высокой панелью (кто юзал тот понимает о чём я).
Неужели нельзя написать дилеру претензию, причём пусть это делает КАЖДЫЙ вледелец Аута? Закидайте их бумагами, пусть работают, исправляют, иначе за что вы им деньги платите?
P.S. Та же история с омывателями, которые бьют слабой струей... Жуть! Тоже кляузу туда же...
).
Неужели нельзя написать дилеру претензию, причём пусть это делает КАЖДЫЙ вледелец Аута? Закидайте их бумагами, пусть работают, исправляют, иначе за что вы им деньги платите?
P.S. Та же история с омывателями, которые бьют слабой струей... Жуть! Тоже кляузу туда же...
Не у кждого владельца есть подобные проблемы.
У меня вот все в порядке, и претензии писать не о чем.
И омыватели как ни странно, со своей задачей прекрасно справляются.
Специально после прочтения ветки про омыватели, проверил на большой скорости, работают как положено.
1) Мотор прогревается очень быстро, из двора выезжаешь (не прогреваясь у подьезда), а уже температура почти рабочая, да и печка тёплым дует. Правда, у вас Евро-4, как выше было сказано...
2) Вентилятор даже на высокой скорости не шумит.
3) Климат (между прочим, раздельный право-лево!) всегда в режиме Авто на 22-23 градусах и его вообще не трогаю в течении всей эксплуатации.
4) Есть обогревы задних сидух. (Вещь бесполезная лично для меня, т.к. ни разу не пользовался...)
Вобщем, не хватает только вентиляции сидений в жару (есть в списке допов, я сглупил и не взял).
Это не реклама сааба, т.к. сам присматриваюсь (пока ещё) к Ауту, но ветки подобно этой меня пугают не на шутку, т.к. напоминают мне мою старую 2109 с высокой панелью (кто юзал тот понимает о чём я).
Неужели нельзя написать дилеру претензию, причём пусть это делает КАЖДЫЙ вледелец Аута? Закидайте их бумагами, пусть работают, исправляют, иначе за что вы им деньги платите?
P.S. Та же история с омывателями, которые бьют слабой струей... Жуть! Тоже кляузу туда же...
Куда кляузу? Нельзя, нас уже послали далеко и надолго
2ohotnik: А какого года Аут? Может, завод исправил баг с омывателем?
Я не знаю исправил не исправил, или мне просто так повезло.
машина июль 2008 года.
---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:02 ----------
Цитата:
Сообщение от DSW
брызгалки тестировать нужно на трассе за фурами, в слякоть...
И в слякоть и без слякоти и на трассе и за фурами, короче в любых ситуациях омыватели справляются на 100%.
Если бы не справлялись уже давно бы заменил, благо решение уже известно.
Да прокосячили инженеры Митсу, это же машина для Японии, соотв. движение там левосторонее и руль справа. Руль перекинули, а вот косяки с обдувом стекла и работой "дворников" не устранили. Самое попадалово это когда на улице от -15, снег на лобовом стекле тает, образуя кашу или капельки, сметаешь его "дворниками" и вместо чистого стекла получаешь лед во всю водительскую половину, который дворником уже не убирается, зато со стороны пассажира - все замечательно. Я япошек таких проблем думаю нет.
Нет, не только у вас, у меня тоже есть, причём на мерседесе тоже. Просто смысл её обсуждать? Вы знаете щётки, которые не обмерзают когда снег идёт? Приходится именно так очищать как Windsor написал.
Вот про запотевание лобовика согласен с негодующими, не должно такого быть.
Вы знаете щётки, которые не обмерзают когда снег идёт?
Знаю! Вот только нати не могу.... У меня на А6 такие стояли "зимние" там механизм шётки был в тонкую резину запаян из москвы мне ребята привозили, но что то ща их не видать Они конечно здорово помогали, но вопрос не в этом, просто щетки колом становятся моментально, думаю процес должен происходить значительно медленнее.... да и наростает лед в основном на резинки а не на механизм...
Может я чего не понимаю, но какой эффект от подогрева в зоне щеток? Такое ощущение, что подогрев либо не работает, либо толку от него нет совсем. Щетки постоянно обледенелые, приходится постоянно выходить и обстукивать, даже при учете обработки "антильдом". У всех так или только у меня?
Может я чего не понимаю, но какой эффект от подогрева в зоне щеток? Такое ощущение, что подогрев либо не работает, либо толку от него нет совсем. Щетки постоянно обледенелые, приходится постоянно выходить и обстукивать, даже при учете обработки "антильдом". У всех так или только у меня?
Мне объяснил ОД: подогрев зоны щеток для того, чтобы они не примерзали к стеклу или отмерзали, вернее, при прогреве авто. В таком понимании у меня, например, подогрев работает. Щетки на ночь не оттапыриваю.
в выходные проехал 1000 км, температура -20, всю дорогу крутил регулятор. При направлении в салон- в ноги, потеет лобовое стекло, при направлении на стекло-в ноги холодно в салоне, особенно на заднем сиденье. При включении кондея стекло меньше потеет. Настрйки дурацкие.
На гольф 4 у жены есть возможность настроить на стекло -в салон-в ноги, Во влажную погоду отлично работает.