Airtrek: Тормозная жидкость, сколько её нужно, выбор, замена

Demondk · 29.10.2010, 13:34

Цитата:

Сообщение от Аут-юзер

Можно конкретнее, как ЕЕ СТАРУЮ выгнать?

Откручиваешь на один оборот +- на суппорте штуцер на котором резиновый колпачек(его надо снять и подсоединить к нему резиновую трубочку которую опусть в емкоть объемом около 1,5 л) и качаешь педалью тормоза. Если меняешь вытеснением, то осушаешь по максимуму бачек ГТЦ наливаешь туда свежей тормозухи потом качаешь. Прокачка осуществляется с самой длинной магистрали (Задниие колеса) и так по кругу пока из щтуцера не пойдет свежая жидкость. При этом необходимо следить за уровнем жидкости в бачке и постоянно подливать свежую жидкость.

Аут-юзер · 29.10.2010, 17:23

Цитата:

Сообщение от Demondk

Откручиваешь на один оборот +- на суппорте штуцер на котором резиновый колпачек(его надо снять и подсоединить к нему резиновую трубочку которую опусть в емкоть объемом около 1,5 л) и качаешь педалью тормоза. Если меняешь вытеснением, то осушаешь по максимуму бачек ГТЦ наливаешь туда свежей тормозухи потом качаешь. Прокачка осуществляется с самой длинной магистрали (Задниие колеса) и так по кругу пока из щтуцера не пойдет свежая жидкость. При этом необходимо следить за уровнем жидкости в бачке и постоянно подливать свежую жидкость.

Спасибо!!!А то как-то не совсем приятно, когда чего-то непонятно

AleKS@ndR · 29.10.2010, 17:59

Цитата:

Сообщение от Demondk

Откручиваешь на один оборот +- на суппорте штуцер на котором резиновый колпачек(его надо снять и подсоединить к нему резиновую трубочку которую опусть в емкоть объемом около 1,5 л) и качаешь педалью тормоза. Если меняешь вытеснением, то осушаешь по максимуму бачек ГТЦ наливаешь туда свежей тормозухи потом качаешь. Прокачка осуществляется с самой длинной магистрали (Задниие колеса) и так по кругу пока из щтуцера не пойдет свежая жидкость. При этом необходимо следить за уровнем жидкости в бачке и постоянно подливать свежую жидкость.

А скручивать с любого заднего колеса или с начало с левого колеса, а потом с правого заднего колеса??? А на передних колесах не нужно проводить туже манипуляцию???

serg К · 17.05.2011, 11:29

Цитата:

Сообщение от Demondk

Откручиваешь на один оборот +- на суппорте штуцер на котором резиновый колпачек(его надо снять и подсоединить к нему резиновую трубочку которую опусть в емкоть объемом около 1,5 л) и качаешь педалью тормоза. Если меняешь вытеснением, то осушаешь по максимуму бачек ГТЦ наливаешь туда свежей тормозухи потом качаешь. Прокачка осуществляется с самой длинной магистрали (Задниие колеса) и так по кругу пока из щтуцера не пойдет свежая жидкость. При этом необходимо следить за уровнем жидкости в бачке и постоянно подливать свежую жидкость.

А двигатель при этом запускать надо или нет?

Demondk · 17.05.2011, 12:43

Нет

kostroma · 15.07.2011, 21:06

а где стоит бочёк для подшипника сцепления на мкпп(он гидравлический) или все с одного бачка питается, тормозного???????

Артем1988 · 12.01.2016, 23:27

Цитата:

Сообщение от kostroma

а где стоит бочёк для подшипника сцепления на мкпп(он гидравлический) или все с одного бачка питается, тормозного???????

тот же вопрос. хочу прокачать сцепление. мне кажется поможет. так при нажатии 2а раза на педаль сцепления передача на много легче втыкается.

тормоза тоже прокачать надо.