[Alb16]

Марат, добрый день!
Встречу организовать можно, и погода шепчет...
С электриками ТТС всё понятно - лохи, только и могут Шерханы на раз-два ставить. Во-вторник с утра загоняю в Казани ставить сигналку, ближе пока не нашел.

[Jet Fighter]

я тоже, за встречу! Блин, пора свою ветку организовывать, пока нас модеры в БАНю не отправиьи!

[vips900]

я сделал 2 месяца назад полную шумку, делали 1.5 недели. по городу предлагали все от 25 до 45 тыщ, просил показать работы говорят некогда мол фоткать, работы много. Сделал дорого, но оно того стоит. Есть фотоотчет.

[M.V.K.]

Сообщение от vips900

Есть фотоотчет.

Давай
Если не трудно, выложи куда-нибудь, а ссылку опубликуй здесь.

[Дим-Димыч]

Сообщение от vips900

я сделал 2 месяца назад полную шумку, делали 1.5 недели. по городу предлагали все от 25 до 45 тыщ, просил показать работы говорят некогда мол фоткать, работы много. Сделал дорого, но оно того стоит. Есть фотоотчет.

Кто? И сколько?

[mao-77]

[QUOTE=vips900;1052676]я сделал 2 месяца назад полную шумку, делали 1.5 недели. по городу предлагали все от 25 до 45 тыщ, просил показать работы говорят некогда мол фоткать, работы много. Сделал дорого, но оно того стоит. Есть фотоотчет.[/Q

тоже интересует кто делал и сколько денег, хотелось бы посмотреть фотоотчёт

[vadim_stepnov]

сделал сам всю шумку двери 4 слоя пол 2 слоя колесные арки и капот....материалы вышло примерно на 8-10 тыщ. Сам за 2-е выходных в деревне с пивком...прелесть просто! Ломатся там нечему все держится на беленьких защелках...так что штук 5-10 купите их навсякий случай.

---------- Добавлено в 00:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:33 ----------

Глаза боятся а руки делают.....Так что делайте сами все очень просто.....(попробуйте для интереса сами в гараже одну дверь сделать (займет 1,5-2часа)....и поймете что все просто...потом попрет и всю машину закатаете), сравнивал с мерседесом мой аут тише !!! Ура!

---------- Добавлено в 00:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:33 ----------

Самое главное кто делает шумку! Есть хитрость поделюсь: Очень много шума идет от передних колес - откройте капот и вы увидите что там над колесами только пластмас...из зи этого весь шум! закатывайте пластмас с внутренней стороны двигателя 8-10мм. спленом.! 2. Очень эфективно и просто и дешево проклееваем капот - покупаем лист "сплена" 8мм. (спец. для движка он с фальгой) - снимаем штатную приклеиваем по тем же размерам...ставим назад сверху штатную...только купите 12-15 защелое подлинее чем штатные тк толщина у вас на 8мм. увеличится и штатные защелки уже не помогут...

[Alb16]

Вчера забрал машину с установки шумки дверей. Сутки поездил, чтобы улеглись первые впечатления и готов поделиться своими очучениями.
Двери закрываются одним пальцем, только легонько сопроводишь и они захлопываются с приятным, низким, чуть слышным звуком. Раньше - всем известный звук консервной банки, и то со-второго пинка. На работу мой путь лежит по бетонке 1,5 км., раньше машина была как погремушка, сейчас слышны только амортизаторы (скорость небольшая, не разгонишься). По асфальту вообще кайф.
В дверях обмотали все провода и элементы, проклеили обе стороны внутри дверей. Когда договаривался с мастером, обещал управиться за два дня. Загнал рано утром, к нему присоединились ещё двое и втроём управились до вечера. Для меня самое главное было качество, а в профессионализме установщика я не сомневался, т.к. его мне порекомендовали и услышал очень много хороших отзывов. По-цене не дёшево, отдал 10 рублей, зато внешне не испортили новую машину и достигнута главная цель - не бесят жигулевские двери и стало значительно тише в салоне.
Делать дальше шумку, а именно пола, я побаиваюсь, ведь раскидают весь салон, а машине всего месяц - жалко родного. На форуме писали про подкрылки с шумкой и чуть выше про изоляцию крыльев со-стороны моторного отсека. Стоит ли делать?

[Jet Fighter]

Сообщение от Alb16

Двери закрываются одним пальцем, только легонько сопроводишь и они захлопываются с приятным, низким, чуть слышным звуком. Раньше - всем известный звук консервной банки, и то со-второго пинка.

Альберт, эффект "одного пальца" достигнут исключительно благодаря утяжелению самих дверей, или была дополнительная их регулировка?

---------- Добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:42 ----------

Сообщение от Alb16

На форуме писали про подкрылки с шумкой и чуть выше про изоляцию крыльев со-стороны моторного отсека. Стоит ли делать?

Моё мнение, нужно проклеить штатные подкрылки и на этом, успокоится.

---------- Добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:42 ----------

[Alb16]

Сергей, думаю, точнее уверен, двери закрываются лучше за счет утяжеления, так как на аналогичный мой вопрос мастер сказал, что ничего не регулировал, всё уже было отрегулировано. Про проклейку подкрылок со стороны двигателя у меня есть небольшие сомнения - сам двигатель ведь почти не слышно, неужели добавочный шум от колесных арок может его усилить? или шум передается по кузову в салон?

Михаил, я загнал в 7.30 и поехал на работу. Работали втроем, забрал в 16.30.

Сергеев.а, о том что многие почти ничего не знают и не понимают в шумоизоляции я предполагал, поэтому прокачал почти все имеющиеся у нас в небольшом городе фирмы и гаражи. Только этим мастерам я смог доверить своё сокровище и не прогадал. Где-то на этой ветке читал про реальные сроки при качественной шумке и озвученные цифры меня удовлетворили: двери 2 дня, пол 3-4 дня, полная шумка 1,5 недели. Ну и как я уже говорил, рекомендации сыграли не малую роль.

[M.V.K.]

Сообщение от Alb16

Вчера забрал машину с установки шумки дверей. Сутки поездил, чтобы улеглись первые впечатления и готов поделиться своими очучениями.
Двери закрываются одним пальцем, только легонько сопроводишь и они захлопываются с приятным, низким, чуть слышным звуком. Раньше - всем известный звук консервной банки, и то со-второго пинка. На работу мой путь лежит по бетонке 1,5 км., раньше машина была как погремушка, сейчас слышны только амортизаторы (скорость небольшая, не разгонишься). По асфальту вообще кайф.
В дверях обмотали все провода и элементы, проклеили обе стороны внутри дверей. Когда договаривался с мастером, обещал управиться за два дня. Загнал рано утром, к нему присоединились ещё двое и втроём управились до вечера. Для меня самое главное было качество, а в профессионализме установщика я не сомневался, т.к. его мне порекомендовали и услышал очень много хороших отзывов. По-цене не дёшево, отдал 10 рублей, зато внешне не испортили новую машину и достигнута главная цель - не бесят жигулевские двери и стало значительно тише в салоне.
Делать дальше шумку, а именно пола, я побаиваюсь, ведь раскидают весь салон, а машине всего месяц - жалко родного. На форуме писали про подкрылки с шумкой и чуть выше про изоляцию крыльев со-стороны моторного отсека. Стоит ли делать?

Альберт, спасибо за отчёт.
Я правильно понимаю, что за день справитЬся могут с дверями?
Если я приеду из Казани рано утром и уеду вечером. Или могут не успеть?

[alex79]

Сообщение от Alb16

Вчера забрал машину с установки шумки дверей. Сутки поездил, чтобы улеглись первые впечатления и готов поделиться своими очучениями.
Двери закрываются одним пальцем, только легонько сопроводишь и они захлопываются с приятным, низким, чуть слышным звуком. Раньше - всем известный звук консервной банки, и то со-второго пинка. На работу мой путь лежит по бетонке 1,5 км., раньше машина была как погремушка, сейчас слышны только амортизаторы (скорость небольшая, не разгонишься). По асфальту вообще кайф.
В дверях обмотали все провода и элементы, проклеили обе стороны внутри дверей. Когда договаривался с мастером, обещал управиться за два дня. Загнал рано утром, к нему присоединились ещё двое и втроём управились до вечера. Для меня самое главное было качество, а в профессионализме установщика я не сомневался, т.к. его мне порекомендовали и услышал очень много хороших отзывов. По-цене не дёшево, отдал 10 рублей, зато внешне не испортили новую машину и достигнута главная цель - не бесят жигулевские двери и стало значительно тише в салоне.
Делать дальше шумку, а именно пола, я побаиваюсь, ведь раскидают весь салон, а машине всего месяц - жалко родного. На форуме писали про подкрылки с шумкой и чуть выше про изоляцию крыльев со-стороны моторного отсека. Стоит ли делать?

тоже делал шумку дверей http://shumoff02.jimdo.com/%D1%88%D1%83%D0%BC%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0%D0%BC-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE/mitsubishi-outlander-xl/кроме кроме прибавки в весе и очень не значительного улучшения не заметил, у вы такова конструкция авто( бывают тихии и комфортные -которые как правило плохо рулятся; и шумные и жестские - просто drive) сугубо мое личное мнение

[ratibor]

PHP код:

Глаза боятся а руки делают.....Так что делайте сами все очень просто.....(попробуйте для интереса сами в гараже одну дверь сделать (займет 1,5-2часа)....и поймете что все просто...потом попрет и всю машину закатаете),  сравнивал с мерседесом мой аут тише !!! Ура! 


Согласен! Лучше чем сами никто не сделает. Все действительно просто. А если на даче и под пивко... Кстати пленку, которая внутри двери, я использовал как лекало для второго слоя, получилось все ровно! Результатом доволен.

[сергеев.а]

Alb16 пол с арками на этом авто-надо уметь делать.многие тупо изолон(сплен кладут)поверх тонкой вибры т.к. более ничего не знают..авто сложное в плане шумоизоляции..

[M.V.K.]

Альберт, кинь, пжл, контакты мастеров в личку. Спасибо.